Audi tiene S. BMW tiene M. Cadillac tiene V. Con este ABC nos damos una idea de que por alguna razón las armadoras premium utilizan letras después del nombre de sus modelos para distinguir a los normales de los de altas prestaciones. Pero ojo, que si lleva el sufijo Sport, entonces sólo es estético el … Sigue leyendo →

En los últimos años Land Rover se había enfocado en crecer y rejuvenecer la gama Range Rover que como sabemos son las más caras y por consiguiente las que más dejan ganancias a la marca. Pero ya era justo y sobretodo necesario que se fijaran también en las Land Rover, que solamente contaba con 2 … Sigue leyendo →

Quién lo diría? Un Jeep Italiano. Es casi tan insólito como un Papa Argentino. Y sin embargo ambos existen y los dos son muy distintos a sus predecesores. Para empezar, este Jeep esconde bajo ese cuerpo cuadrado, esos ojos redondos y esa parrilla de 7 ranuras todo el ADN de un Fiat. Podríamos decir que … Sigue leyendo →

Tal parece que con cada iteración del Mustang, Ford saca alguna variante del baúl de los recuerdos. Lo vimos con el Bullit en el 2008, después con el Boss 302 en el 2012 y ahora con la nueva generación, y ayudado por Shelby, se revive el nombre de una leyenda: GT 350. No, no tiene … Sigue leyendo →

Mientras la Edge que vimos hace unos días estrena generación, la Explorer 2016 que hoy nos acompaña, a pesar de su aspecto completamente diferente, sólo ha recibido una cirugía plástica rejuvenecedora. Y no es que no le haga falta una actualizada total, después de todo la generación actual se estrenó como modelo 2011 – cuando … Sigue leyendo →

Antes de empezar vamos a entender la gama de crossovers Ford: el Fiesta crossover se llama EcoSport – y no se vende en Estados Unidos -, el Focus crossover es la Escape (Kuga en Europa), cuando un Taurus se convierte en crossover la llaman Flex, y adivinarán, un Fusion (Mondeo Europeo) cuando es crossover es … Sigue leyendo →

Mientras su rival más directo, el VW Golf GTI, es completamente nuevo como modelo 2015 en Norte América, el «Hot hatch» de Ford, el Focus ST, apenas ha recibido una aparentemente sutil pero efectiva actualización. Al igual que el resto de la gama Focus, el ST recibe extremidades más refinadas y pequeños detalles que pulen … Sigue leyendo →

«Oh, creo que se acabará» Fue la respuesta de la representante de Fiat cuando le pregunté qué creía que pasará con el 500L cuando el 500X salga a la venta en los próximos meses. «Se ve mejor, es más potente y tienen un precio muy similar». Todo eso es verdad, el 500X es el 500 … Sigue leyendo →