El Veloster es una oveja con piel de lobo, es menos de lo que aparenta,en un «farol». Pero es único. No exagero al decir que es un humilde Accent con disfraz estrafalario. Les explico: ambos utilizan la misma plataforma y tren motriz. Si, no es broma, este Hyundai que se ve deportivo, cuyo nombre el … Sigue leyendo
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Manejando: Hyundai Elantra 2017.
El Toyota Corolla y este Coreano comparten segmento, una imagen atractiva pero interiores que dejan mucho que desear, eso al menos en las unidades manejadas, eso debido a que los plásticos duros abundan. El Elantra con su perfil bajo ofrece una buena visibilidad hacia el frente. Como auto actual, la cintura se va elevando pero … Sigue leyendo
Manejando: Hyundai Accent 2017.
El más pequeño de los Hyundai todavía tiene buena imagen, aunque está a punto de salir a la venta el modelo 2018 que es totalmente nuevo y pierde la variante hatchback. El interior nos deja en claro que es el Coreano de entrada y el más barato también pues la alfombra deja mucho que desear, … Sigue leyendo
Nissan Sentra Nismo 2017: Muchos adornos y poca potencia extra.
Si VW tiene 2, Honda también así como Ford, e incluso Subaru los tiene, ¿Por qué Nissan no podia tener un par? Me refiero a los compactos deportivos. NISsan MOtorsport le ha añadido adornos al Sentra en el que aparentemente es su color favorite: rojo. Mientras NISMO se encarga de hacer más potente al GT-R, … Sigue leyendo
Manejando: Hyundai Sonata 2017.
Opción interesante que sobresale por un diseño elegante. Las franjas cromadas a los costados que nacen detrás de los faros y se extienden hasta ser el marco de las ventanas, si bien únicas, pueden gustar o no. Algo muy útil que no he visto en ningún otro auto: el panel de instrumentos muestra la velocidad seleccionada … Sigue leyendo
Manejando: Dodge Journey 2017.
A pesar de ser toda una veterana del mercado, la Journey tiene un par de trucos para atraer compradores de crossovers medianas: compartimentos secretos oculta objetos que no les diré su ubicación sino de dejarían de ser secretos, y la opción de llevar 3 filas de asientos. Le urge cámara de reversa que será obligatoria … Sigue leyendo
Manejando: Toyota Corolla 2017.
Cumple apenas con su función de transportar y es muy básico, muy simple, claro, excepto su moderna figura, pero el resto del auto tiene cosas a mejorar. Su competencia es mejor y sorpresivamente el Corolla es de los más vendidos no solo en su segmento sino en todo el mercado mundial. Al menos ya no … Sigue leyendo
Manejando: Ford Transit 2017.
La mejor del segmento de vanes grandes no es de Mercedes Benz, sino la ejemplar de Ford, la cual es muy superior en cuanto a diseño interior, ergonomía – aunque los asientos son un poco estrechos – y tren motriz. Su manejo es mucho mejor que la competencia con mayor respuesta y estabilidad, al grado de sentirse … Sigue leyendo
Manejando: Dodge Charger 2017.
A pesar de su ruda apariencia exterior y sobretodo si es azul que incluso inspira temor, el interior es más bien blando, pero figurativamente hablando ya que en realidad los plásticos duros abundan, al menos en las unidades manejadas. Otro punto malo es que pesar de tener una enorme pantalla de 8.4 pulgadas, la cámara … Sigue leyendo
Manejando: Chevrolet Suburban 2017.
La reina de las SUVs extra grandes. Capacidad hasta para 9 nueve pasajeros, aunque la mayoría son para 8 o incluso 7 personas. Puede además con el equipaje de cada uno de sus ocupantes. Lleva un interior moderno y refinado. Pero no todo es color de rosa: tiene un motor V8 que es gastalón a … Sigue leyendo
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