El más pequeño de los Hyundai todavía tiene buena imagen, aunque está a punto de salir a la venta el modelo 2018 que es totalmente nuevo y pierde la variante hatchback.

El interior nos deja en claro que es el Coreano de entrada y el más barato también pues la alfombra deja mucho que desear, y aunque los plásticos del tablero son duros, al menos la textura de la parte superior es, digamos, interesante ya que parece pelota de golf.

Su manejo es como cualquier otro auto de su segmento y no esperen un motor potente, este es un auto citadino que cumple con la función de transportar a sus ocupantes y nada más. El motor 1.6L de 4 cilindros y 137 HP cumple, curiosamente es el mismo que lleva el aparentemente deportivo Veloster.

Puntos a favor: que se ofrece en colores llamativos y tiene de las mejores garantías del mercado: 10 años o 100,000 en el tren motriz.