Antes de que Mazda decida hacer un MX-5 MazdaSpeed, es Fiat quien da el paso de hace un poquito más deportivo a su 124, que recordemos, comparte plataforma, varios elementos y línea de ensamble pero no tren motriz con el roadster Japonés.

El 124 Abarth es fácil de distinguir con su ausencia de logotipos Fiat que han sido reemplazados por los del alacrán así como por su tonalidad bitono, teniendo el cofre y la cajuela en acabado negro mate no importando el resto de la carrocería, aunque ojo, que hay la opción de que dichos elementos sean del color del auto. Las fascias son más agresivas.

El cambio más importante está en el motor 1.4L de 4 cilindros donde Abarth ha logrado meter, cual sardinas a una lata, la gran cantidad de 4 equinos más para un total de 164.

Hay más cambios que mejoran su manejo y desempeño como el sistema de escape deportivo y diferencial de deslizamiento limitado. Ya está a la venta.