Antes de empezar, chequen la pantalla de 14.2 pulgadas OLED que más que curveada, ¡está literalmente doblada!
Una vez pasado eso, vayamos con nuestra invitada, que es el tercer vehículo eléctrico de la casa Alemana, y aunque en cuestión de diseño exterior pudiera ser muy indiferente, sobretodo en la variante base.
La parte trasera tiene una franja de luz LED de una sola pieza, realzada por Porsche iluminado. Resalta un difusor inferior funcional y prominente sobretodo en la versión Turbo. Esta última se caracteriza por tener unas cuchillas de aire que es como las llama Porsche para darle más estabilidad a altas velocidades o durante arrancones de salida.
El perfil aunque aparentemente normal tiene otros aces bajo la manga para que su coeficiente de arranque sea el menor posible. Aunque no lo parezca, la Cayenne eléctrica es más larga, más baja, casi igual de ancha pero con mayor distancia entre ejes que se traduce en mayor espacio interior.
El frente bien puede definirse como dice la canción del Cucu: redondito y suavecito, sobretodo en la versión base, lleva entradas de aire más discretas y una fascia más sencilla. La cosa cambia en la variante Turbo donde las entradas de aire atraviesan el vehículo e incluso sirven para enfriar los frenos, por su parte la parrilla inferior gana redillas. Los faros tienen la que ya se volvió la característica de los Porsche con los 4 puntos.
En la cabina vemos materiales y ensamblados de primera calidad, y ¿ya vieron la pantalla doblada a la mitad? Sí, me traumó, y seguramente no seré el primero ni el último en mencionarla más de 2 veces en la reseña, video, tiktok o lo que sea, dicha pantalla es de 12.3 pulgadas y Porsche la llama ¨Flow Display¨. El copiloto también puede tener su propia pantalla de 14,9 pulgadas. El resto es una mezcla de modernidad con elegancia. Siendo Porsche tiene el botón de encendido a la izquierda porque aparentemente los herederos de Ferdinand son zurdos.
Y llegamos a lo que hace a esta Cayenne distinta a la que ya conocemos: su tren motriz. La eléctrica es movida por un par de motores eléctricos que varían en potencia, aceleración y velocidad máxima dependiendo de la versión:
- Base: hasta 435 HP, aceleración 0 a 60 MPH: 4.5 segundos, velocidad máxima: 143 MPH.
- S: hasta 657 HP, aceleración 0 a 60 MPH: 3.6 segundos, velocidad máxima: 155 MPH.
- Turbo: hasta 1,139 Hp, aceleración 0 a 60 MPH: 2.4 segundos, velocidad máxima: 162 MPH.
Noten que pongo ¨hasta¨ debido a que esa es la potencia máxima de sobrealimentación con el control de lanzamiento activado. Y por cierto, ni Porsche ni la EPA han revelado el rango oficial, aunque las malas lenguas lo estiman entre 330 y 340 millas por recarga. Tiene puerto de recarga tipo NCAS es decir, puede cargarse en los Super Cargadores de Tesla y del otro lado tiene un puerto J1772 convirtiéndola según Porsche en el vehículo eléctrico que se carga más rápido hasta la fecha con una recarga del 10 al 80 por ciento en 16 minutos.
Siendo Porsche y siendo el crossover insignia sabemos que la Cayenne eléctrica no es barata, los precios iniciales en dólares de las 3 versiones en Estados Unidos son los siguientes:
- Base: $109,000
- S: $126,300
- Turbo: $163,000.
Los colores a escoger son 13
- Negro Cromita
- Blanco
- Blanco Carrara
- Gris Vanadio
- Gris Pizarra
- Plateado Dolomitas
- Azul Algarve
- Azul Napali
- Azul Pálido
- Dorado Madeira
- Verde Monteverde
- Verde Roble
- Verde Místico.
Y si ninguno de esos tonos les convence, por solo $13,870 USD extras Porsche lo pintará literalmente de cualquier color.
Siendo un crossover mediano de lujo eléctrico, la Porsche Cayenne eléctrica tiene de rivales por prestaciones y/o precio a la recién descontinuada Tesla Model X, Lucid Gravity, Lotus Eletre, GMC Hummer SUV, Rivian R1S, Mercedes Benz EQS SUV, Volvo EX90, Cadillac Lyriq y BMW iX.
Porsche, contrario a otras armadoras sigue con su curso de electrificar su gama, para sobresalir ha hecho a la Cayenne si bien blanda en diseño las novedades e innovaciones compensan eso. Gracias a Porsche Aristocrat en Merriam, Kansas, por las facilidades otorgadas.
ALSRAC Productions 