Así como la empresa de Vaughn Gittin tunea Mustangs, también modifica Broncos. Ya pudimos ver una.

El resultado puede gustar o no, en lo personal la veo más estética que la variante Raptor, sobretodo cuando tiene los enormes arcos de las ruedas en negro.

Al igual que con el Mustang, la Bronco RTR recibe mejoras visuales como gráficos en gris tonal, verde lima o ambos como en este caso. Los rines también pueden tener esa pizca de color y hay 2 diseños para escoger, RTR los llama Evo 6 o Tech 6 de 17 pulgadas. Las llantas todoterreno obviamente son de 35 pulgadas.

No pueden faltar los emblemas de la firma en las salpicaderas.

Estrena parrilla con luces adicionales.

La cabina se ve igual y solo recibe una pequeña y discreta placa con el número de la unidad y el autógrafo del fundador de RTR.

Los motores disponibles en la Bronco son:

• 2.3L 4 cilindros turbo EcoBoost con 300 HP
• 2.7L V6 biturbo EcoBoost con 330 HP
• 3.0L V6 biturbo EcoBoost con 418 HP.

Las modificaciones para convertir a una simple Bronco en una Bronco RTR empiezan en $18,195 dólares. Si parece barato,  a esa cantidad hay agregarle el precio del vehículo donante. En Estados Unidos, la Bronco 2026 tiene un rango de precios de entre $40,495 y $81,990 USD.

En resúmen, la Bronco RTR 2026 está respaldado por la Ford, fue desarrollado en colaboración con RTR Vehicles. Diseñado para ser el eslabón entre las Bronco normales Bronco Raptor con un estilo único.