El IS de tercera generación se estrenó como modelo 2014. Para el 2018 recibía su primera actualización. Como modelo 2021 vivió su segunda renovada. Más de uno pensaría que con el modelo 2026 se estrenaría la cuarta iteración del auto, ¿Cierto? Siento decepcionarlos pero el IS 2026 en lugar recibe su tercera ¨manita de gato¨.
A pesar de que los cambios son contados, no se necesita lupa para verlos. Empezando por la parte trasera que cambia el logotipo de la armadora por el nombre de la misma.
Algo que hay que aclarar es que el IS 2026 se ve más deportivo de lo que realmente es: Lexus ha descontinuado el tope de gama que era movido por el motor V8 y solo ha dejado 2 paquetes de apariencia deportiva: F Sport Design y F Sport.
El frente, al igual que su apariencia, está más cambiada de lo que aparenta, y es que a simple vista pareciera que solamente el logotipo de Lexus se ha mudado fuera de la parrilla, en realidad la mencionada parrilla ha cambiado un poco, lo mismo que la fascia delantera la cual es más elaborada.
La cabina si ha recibido mejoras que se traduce en pantallas más grandes así que ahora ambas, la del panel de instrumentos y la del sistema de infoentretenimiento son de 12.3 pulgadas cada una. El sistema de audio de serie tiene 10 bocinas, el opcional: 17.
Como les comentaba arriba, mecanicamente más que cambios hay una reducción en las motorizaciones disponibles quedando solamente el motor 3.5L V6 con 311 HP junto a la transmisión automática de 8 velocidades la única opción.
De acuerdo a Lexus USA su sedán más pequeño se ofrece en 6 versiones, eso incluye las variantes RWD y AWD por las cuales hay que pagar $2,000 dólares extra. Los precios iniciales de las versiones, es decir, las RWD son los siguientes mostrados en dólares:
- IS 350 F Sport Design: $46,895
- IS 350 F Sport: $49,345
- IS 350 F Sport con paquete de apariencia especial: $61,485.
Los colores disponibles son hasta 7:
- Negro Caviar
- Blanco Ultra
- Gris Aguacero repentino
- Gris Iridio
- Plateado Viento
- Azul Ultrasónico
- Rojo Infrarrojo.
Siendo un sedán compacto de lujo, el Lexus IS tiene de rivales a los Alemanes Audi A5, BMW Serie 3 y Mercedes Benz Clase C así como el Cadillac CT4 y el Genesis G70.
Recordemos como es el IS antes de recibir su tercera actualización, el que se vendió del 2021 al 2025:
Lexus ha refrescado nuevamente al IS, lo ha modernizado por fuera y refinado por dentro así como ha simplificado su gama todo esto con el propósito de extender aún más la vida de la tercera generación del auto. Gracias a Lexus de Cherry Hill en Nueva Jersey por las facilidades otogadas.
ALSRAC Productions 