Cuando BMW renueva la X5, también actualiza a la X6 que es, como sabemos, la variante ¨coupé¨ de la X5.
Y es precisamente por eso que los cambios que recibe una se ven reflejados en la otra, y es por eso que recibe nueva iluminación en las calaveras.
Rines de nuevo diseño y el adorno de atrás de las ruedas delanteras terminan de adornar el costado.
El frente al igual que en la X5, recibe nuevos faros, parrilla rediseñada y fascia modificada.
La cabina recibe el enorme monitor con 2 pantallas que recordemos la del panel de instrumentos es de 12.3 pulgadas y la del sistema de infotenimiento es de 14.1 pulgadas con el nuevo sistema iDrive 8.
Mecanicamente recibe el sistema híbrido de 48 voltios por lo que las motorizaciones disponibles en Estados Unidos quedan así:
- 3.0L de 6 cilindros con 375 HP
- 4.4L V8 con 523 HP.
En ambos casos la transmisión es la automática de 8 velocidades. Contrario a la X5, la X6 solo es AWD.
Debido a que solo se ofrece con tracción integral, la gama de la X6 se reduce a solo 2 modelos, los precios iniciales están en dólares:
- xDrive40i: $73,900
- M60i: $93,600
Los colores a escoger son hasta 13:
- Negro Carbón
- Negro Zafiro
- Blanco Mineral
- Blanco Alpino
- Gris Brooklyn
- Gris Rascacielos
- Gris Puro opaco
- Gris Dravit
- Azul Tanzanita
- Verde Manhattan
- Verde Isle of Man
- Rojo Aventurin
- Tinto Ametrin.
Siendo un crossover-coupé de lujo, la BMW X6 tiene de rivales a sus paisanas Audi Q8, Mercedes Benz GLE Coupé y Porsche Cayenne Coupé.
Recordemos como es la X6 de tercera generación antes de su renovada, la que se vendió del 2020 a éste 2023:
Los Bávaros siguen teniendo confianza en su ¨Sports Activity Coupé¨ que es como ellos le llaman, y quieren mantener con vida a la que según ellos fue la pionera de algo con crisis de identidad pero que ha sido del agrado de quienes la siguen comprando. Gracias a BMW Onyx en Omaha, Nebraska, por las facilidades otorgadas.
ALSRAC Productions 