El Corolla es el super ventas no solo de su segmento de compactos sino del mercado, y no solo del Estadounidense sino a nivel mundial. Es una corona muy prestigiada que Toyota no quiere perder, es por eso que para este 2023 la armadora lo renueva. Muy sutilmente, pero lo hace.
Es la doceava generación del auto, la cual se estrenó en el 2020. Desde entonces, y en un intento por elevar las cifras de ventas, ha crecido la familia y ahora incluye el hatchback y el crossover. Hoy veremos el sedán con tintes deportivos.
Para ver los cambios hay que mencionarlos ya que no son muy significativos visualmente hablando. Tenemos por ejemplo la parte trasera que parece que permanece intacta sin embargo, el difusor de las variantes ¨S¨ ha sido retocado.
Algunas versiones reciben rines de 18 pulgadas de nuevo diseǹo.
El frente que es el más cambiado recibe nueva iluminación para las luces diurnas y una fascia más elaborada.
El interior recibe pantalla de 8 pulgadas en todas las versiones con gráficos actualizados, el panel de intrumentos también crece a 4.2 o 7 pulgadas dependiendo de la variante. Como opción se ofrece cargador inalámbrico de celular y sistema de audio JBL, de serie trae Apple CarPlay y Android Auto así como los sistemas de seguridad y ayudas al conductor llamado Toyota Safety Sense 3.0.
Mecanicamente también hay cambios y el motor de entrada con 139 HP es historia quedando el que antes era el de la gama alta como la única alternativa, dicho motor es el 2.0L de 4 cilindros con 169 HP unido a la caja tipo CVT. Promete rendir hasta 32/41 MPG.
Si se quiere mejor rendimiento entonces hay que acudir al Corolla híbrido que con su motor 1.8L de 4 cilindros y el motor eléctrico apenas generan 138 HP pero el rendimiento se eleva hasta 53/46 MPG. Así, Quién necesita un Prius? Puede ser FWD o AWD cosa que pocos de su segmento ofrecen.
Sigue habiendo Corolla con 2 frentes distintos: los que llevan ¨L¨ en su nombre con un frontal más simple:
Y los ¨S¨ con apariencia más deportiva:
En Estados Unidos, el Corolla 2023 se ofrece en 7 versiones, los precios iniciales son mostrados en dólares:
- LE: $21,550
- SE: $23,990
- XSE: $26,700
- LE Híbrido: $22,800
- SE Híbrido: $25,240
- SE Híbrido Infrarrojo: $25,775
- XLE Híbrido: $26,600
Los colores a escoger son hasta 8:
- Negro Medianoche
- Blanco Capa de hielo
- Blanco Inversión térmica
- Gris Subterráneo
- Plateado Clásico
- Azul Planos
- Azul Celestita
- Rojo Destello de rubí
En algunas variantes se ofrece el techo negro como opción.
Siendo un sedán compacto, el Toyota Corolla tiene de rivales a sus paisanos y también super ventas el Honda Civic y el Nissan Sentra además del Mazda 3, los Coreanos Hyundai Elantra y Kia Forte y el VW Jetta.
Al principio les decía que el Corolla es líder de ventas no solo de su segmento sino del mercado y no solo en Estados Unidos, sino en el mundo entero, para que se den una idea, les comparto sus cifras los últimos 3 aǹos que si bien dieron tremendo bajón no dejan de ser impresionantes:
- 2022: 222,216
- 2021: 248,993
- 2020: 237,178
Como dato, antes de la pandemia sus cifras superaban las 300,000 unidades vendidas anualmente y recuerden, solo en Estados Unidos.
Toyota quiere seguir teniendo la corona de super ventas, y poniendo al día al Corolla, seguramente la seguirá teniendo.
ALSRAC Productions 