Porque una nunca es suficiente, ahora Toyota tendrá 2 Highlanders en su gama: la ya conocida Highlander y la nueva recién presentada Grand Highlander.

Como su nombre lo indica, la Grand Highlander es más grande que la Highlander a secas: 6.5 pulgadas más larga, 2 más alta y 2.3 más ancha, todo esto para lograr más espacio interior tanto para las piernas, como las cabezas y la carga también, ya que la Grand Highlander tiene capacidad de 594 litros en la cajuela, eso es 141 litros más que la Highlander.

Se posiciona entre la Highlander y la Sequoia y también es para 7 u 8 pasajeros como sus parientas mencionadas.

En cuestión de diseño, la Grand Highlander se ve más madura y cuadrada que la Highlander la cual tiene formas más redondeadas. La Grand Highlander tiene una silueta más parecida a la de la RAV4 con sus trazos angulosos.

La cabina también es distinta con respecto a la que lleva la Highlander, aunque retiene ciertos elementos favoritos como por ejemplo, la tipo repisa del tablero. En todas las variantes la pantalla del infotenimiento es de 12.3 pulgadas y en la gama alta el panel de instrumentos también lo es.

Mecanicamente comparte los siguientes motores con la Highlander:

• 2.4L de 4 cilindros con 265 HP unido a la transmisión automática de 8 velocidades.
• 2.5L de 4 cilindros que junto a 2 motores eléctricos generan 243 HP y están relacionados a una caja tipo CVT.

La novedad sin embargo, es la implementación del motor 2.4L de 4 cilindros que junto con 2 motores eléctricos generan una potencia total combinada de 362 HP, está unido a una transmisión automática ed 6 velocidades, y éste tren motriz lo comparte con el Crown.

No se han revelado precios, colores o versiones, pero sabemos que la llamada Platinum como nuestra invitada es el tope de gama y sale a la venta a finales de este 2023.