Para quienes buscan una SUV de lujo y capaz de todo, no importando que a los pocos anos se deprecie y desprecie, la respuesta es la nueva Range Rover.

Si, es nueva aunque no lo parezca del todo ya que el diseno del pilar D hacia el frente es muy similar al del modelo saliente. Y hablando del modelo saliente, hasta hace unos meses la nueva y la otra se vendian juntas como modelo 2022, pero a partir de ya, la nueva es modelo 2023 para evitar confudiones innecesarias.

Como de costumbre, Land Rover adopta un diseno evolucionario mas que revolucionario para la nueva Range Rover, y es que despues de todo, es innegable que el vehiculo ya es legendario e iconico.

Si tuvieramos alguna duda si estamos ante la nueva Range Rover 2023 solo basta con ver la parte trasera: si hay un enorme rectangulo entonces si es la nueva.

Y no es que el resto del vehiculo se haya quedado estancado, simplemente los cambios son mas, mucho mas sutiles pero tenemos por ejemplo faros ligerisimamente modificados, parrilla apenas cambiada y fascia simplificada al frente.

A los costados rines de nuevo diseno y los adornos laterales que han sido modificados.

El interior ha recibido su dosis de actualizacion mediante una nueva pantalla curveada de 13.1 pulgadas para el sistema de infotenimiento que Land Rover llama Pivi Pro. El panel de instrumentos es otra pantalla de 13.7 pulgadas. Siendo la camioneta insignia de la marca, sabemos que los materiales son de primera. La opcion de llevar 3 filas de asientos y capacidad para 7 pasajeros es novedad.

Otra cosa nueva es la variante hibrida enchufable que promete recorrer hasta 48 millas con pura electricidad y es movida por un motor 3.0L de 6 cilindros que junto con el motor electrico entregan una potencia total combinada de 434 HP. Land Rover llama esta motorizacion P440e.

Las otras motorizaciones, en Estados Unidos, son las siguientes:

• P400: 3.0L 6 cilindros con 395 HP. Rinde 18/26 MPG.
• P530: 4.4L V8 con 523 HP. Rinde 16/21 MPG.

El trio esta acoplado a una transmision automatica de 8 velocidades.

En Estados Unidos, la Range Rover 2023 se ofrece en carroceria corta y larga. Es bueno aclarar que la hibrida solo se ofrece en carroceria corta y la de 3 filas obviamente solo viene con carroceria larga.

Sabemos de antemano que la Range Rover no es barata, pero es ademas mas cara que sus rivales, por primera vez en su historia su precio inicial, en Estados Unidos, supera los $100,000 dolares, se los comparto en dolares:

Carroceria corta:

• SE: $104,500
• Autobiography: $157,600
• Primera Edicion: $164,000
• SV: $193,100

Carroceria larga de 7 pasajeros:

• SE: $110,500
• Autobiography: $159,600

Carroceria larga de 5 pasajeros:

• Autobiography: $161,600
• Primera Edicion: $169,400
• SV: $218,300

En colores a elegir hay hasta 32 asi que no les pondre toda la lista, aunque cabe resaltar que hay pintura sin costo extra y por otras hay que pagar hasta $12,050 USD, sobresale que hay 7 tonos de plateado.

La Land Rover Range Rover es un SUV grande de lujo para 5 o 7 pasajeros que por especificaciones y/o precio tiene de competencia Audi Q7, BMW X7, Mercedes Benz GLS, Volvo XC90, las Asiaticas Infiniti QX80, Lexus LX, las Americanas Cadillac Escalade, Lincoln Navigator y Jeep Grand Wagoneer.

Si bien la Range Rover no es lider de ventas del segmento, si tiene ventas aceptables y constantes considerando el precio, los ultimos 3 anos lo comprueban:

• 2021: 17,285
• 2020: 13,982
• 2019: 18,831

Antes de finalizar, recordemos como es la Range Rover de cuarta generacion, esa que se vendio desde el 2013 hasta este 2022:

La Range Rover es elegante, sofisticada y opulente, si a eso le sumamos que es capaz de salir del asfalto si se desea, Que mas podemos pedir? Gracias a Land Rover Walser en Wichita, Kansas, por las facilidades otorgadas.