Después de décadas de ser la referencia en vehículos híbridos, Toyota regresa a los eléctricos. Sí, regresa.

Más de uno podría sorprenderse al saber que ya hubo un par de generaciones de RAV4 eléctricas.

El nuevo bZ4X es el primero de varios vehículos eléctricos que utilizan plataforma propia para este tipo de autos.

Por su estilo tan peculiar se distingue del resto de Toyotas, tanto los convencionales a gasolina como los híbridos.

Y por supuestpo, siendo un veículo actual con ganas de ser aceptado, Toyota le dice SUV, aunque crossover también aplica.

Tiene una imagen moderna, casi futurista, no lleva parrilla como ciertos famosos vehículos eléctricos y adoptando otra tendencia, la mayor parte de la salpicadera delantera es de plástico oscuro y opaco. Puede llevar rines de 20 pulgadas.

En cuestión de tamaño , creo no equivocarme al decir que es muy cercano al CH-R con el que comparte un estilo, digamos, vanguardista. Hay opción de llevar paneles solares en el techo.

La cabina no se queda atrás y nos muestra un tablero donde sobresale la pantalla de 12.3 pulgadas para el sistema de infotenimiento,  otra pantalla es el panel de instrumentos.  Como vehículo 2023 que es lleva varios sistemas de seguridad incluyendo el de detección de peatones y ciclistas.

El bZ4X 2023 puede ser FWD cuando lleva el motor eléctrico con 201 HP en el eje delantero, o puede ser AWD cuando lleva otro motor en el eje trasero también, la potencia apenas aumenta a 215 HP.  El rango estimado es de 250 millas por recarga.

Se rumora que habrá 2 versiones, la XLE y Limited, aún no se revelan precios ni colores disponibles.

Se venderá en toda la Unión Americana cuando salga a la venta a mediados del 2022.