Automotriz/Car Show

ACS21: Lexus NX 2022.

Lexus será una marca nueva en México, pero al norte del río Bravo ya tiene más de 3 décadas, algunos saben que los Lexus son en algunos casos Toyotas más caros como nuestra invitada, la nueva NX que comparte plataforma y tren motriz con un crossover superventas, la Toyota RAV4. Y no es broma.

Para el 2022, la NX es completamente nueva y aunque similar se ve más madura dejandole el rol de jovial a la UX.

También se ve más moderna y más natural con lineas más suaves y con fluidez en los trazos, antes los ángulos cortantes vivían en cada esquina, hoy las orillas están redondeadas. Si la NX fuera una caricatura, sería Pinocho y la de primera generación sería el títere y la segunda el niño de verdad.

Contrario a otros vehículos, la manera más fácil de distinguir a la nueva NX es viéndole el trasero… literalmente. Y es que la NX 2022 recibe nuevo grupo óptico que siguiendo la moda actual es uno unido que cubre la anchura del vehículo la cual por cierto es mayor que el modelo saliente.

Así mismo, la nueva NX es más larga que la anterior aunque lo más visible viéndola de lado son los nuevos rines.

El frente de aspecto parecido en realidad recibe nuevos faros con las luces diurnas integradas, parrilla más definida y fascia más armoniosa al no parecer origami.

De todos los cambios, el mayor y mejor es el de la cabina donde los diseñadores empezaron desde cero para crear un ambiente más agradable, lujoso y moderno. Para empezar, el tablero no tiene tantos relieves haciendo que la nueva pantalla de 14 pulgadas esté mejor integrada. Siendo un vehículo 2022, sabemos que lleva más sistemas de seguridad de serie.

La NX 2022 se ofrece con 4 motorizaciones, dependiendo del motor será la variante y la tracción. Estas son las especificaciones para para el mercado Estadounidense:

  • NX 250: 2.5L 4 cilindros con 203 HP, FWD o AWD.
  • NX 350: 2.4L 4 cilindros con 275 HP. AWD
  • NX 350 h: 2.5L 4 cilindros con 2 motores eléctricos para una potencia total combinada de 240 HP. AWD.
  • NX450 h+: 2.5L de cuatro cilindros con un motor eléctrico con una potencia total de 302 HP. AWD.

Y así como dependiendo del motor es la variante, también depende de la variante el precio inicial, les muestro los del mercado Norteamericano:

  • NX 250: $37,950
  • NX 350: $41,550
  • NX 350 F Sport: $46,650
  • NX 350h: $41,050
  • NX 450h+: $55,650.

Los colores disponibles son hasta 11 aunque no todos pueden elegirse en algunas versiones:

  1. Negro Caviar
  2. Negro Obsidiana
  3. Blanco Ultra
  4. Blanco Eminente
  5. Gris Nube de polvo
  6. Plateado Atómico
  7. Azul Ultrasónico
  8. Azul Agua Griega
  9. Anaranjado Cadmio
  10. Rojo Línea roja
  11. Verde Nori.

Lexus ha pulido y mejorado a su crossover compacta tal vez esperando que logre lo que su parienta plebeya la RAV4: ser la crossover más vendida en Estados Unidos y otros países más. Ya está en venta.

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