Aparentemente los vehículos off road por excelencia deben de ofrecer variante de 2 y 4 puertas. Así tenemos al Jeep Wrangler  y el Wrangler Unlimited, lo mismo pasa con los ejemplares Bronco de Ford y por supuesto no pueden faltar los Land Rover Defender.

En los Ingleses, el 2 puertas responde al número 90, mientras que el de 4 se le conoce también como 110, pudiera parecer raro, pero el pequeño es más caro: Mientras el 110 tiene un precio de entrada de $51,700 USD, el 90 tiene un costo inicial de $52,300 dólares.

Toda la personalidad está presente en la Defender 90  aunque obviamente en un paquete más pequeño y por eso se convierte en más vehículo nicho aunque no menos capaz pues también están presentes todas las características que hacen a una Defender una Land Rover.

Y mientras la Defender 110 se ve como una caricatura de lo que una vez fue, la 90 se ve mejor y eso que hereda todos los rasgos,  será porque a pesar de las reducidas dimensiones se ve proporsionada. El interior es el mismo en ambas Defender.

3 motores se encargan de moverla:

• 2.0L de 4 cilindros con 296 HP,  responde al nombre P300.
• 3.0L de 6 cilindros con 395 HP, se le conoce como P400.

Nuevo para el 2022 es la posibilidad de lleva el motor 5.0L V8 con 518 HP heredado de sus hermanas las Range Rover. El trío están relacionados a una transmision automática de 8 marchas.

La variante de entrada es la  ¨S¨ y el precio inicial, en Estados Unidos, es el mencionado $52,300 USD, así va aumentando a $66,900 por la variante X-Dynamic, luego tenemos la X : $85,400 dólares y finalmente las que llevan el motor V8 con su precio inicial de $104,400 USD. El tope de gama actual es la edición especial  ¨Carpathian¨ que con su pintura gris exclusiva, pastillas de frenos azules y emblemas propios cuesta $111,400 dólares.

Para el resto de Defenders los colores a elegir son 10:

1. Negro Santorini
2. Blanco Yulong
3. Gris Eiger
4. Plateado Hakuba
5. Plateado Silicón
6. Azul Tasmania
7. Bronce Lantau
8. Café Piedra de Gondwana
9. Verde Pangea
10. Blanco Fuji.

Land Rover arriesgó cuando presentó la actual Defender, sin embargo, ha demostrado ser digna de portar ese nombre. Ya está a en venta.