Automotriz/Manejando

Manejando: Audi Q7 2020

En este 2020 Audi le a dado su renovada de medio ciclo a  su vehículo  más grande, la Q7. Y no es que le hiciera falta,  pero por la competencia actualizándose, algunas por completo, Audi no quiere arriesgarse a quedarse rezagada.

La carrocería estrena extremos mas elaborados con grupos ópticos con iluminación LED en todas las  versiones, aunque en la gama  alta hay la opción de que sean luces láser matriz animadas, en otras palabras, es un show de luces muy distractivas para los otros conductores.

También para este año, y contrario a otras armadoras, Audi ha renovado por completo el interior poniéndole un tablero minimalista y un par de pantallas donde la superior de 10.1pulgadas se encarga del sistema de infontenimiento y la inferior de 8.6 pulgadas controla el climatizador y otras funciones del vehículo. Casi olvido la tercera pantalla que es el panel de instrumentos, y es que todas las Q7 2020 llevan de serie el famoso ¨ Digital Cockpit¨.

Y ya que andamos en la cabina, hay que señalar que la alfombra es facil de limpiar y la cámara de reversa es muy nítida y de lente ancho.

Su manejo es placentero, ¿ Y cómo no? si solo viendo los 4 aros del volante sale una sonrisa, ademas, los asientos son cómodos y con el soporte necesario para no andar rodando cuando se quiere poner a prueba el motor que dicho sea de paso, puede ser el 2.0L de 4 cilindros con 248 HP como en la unidad probada y que siendo sinceros es suficiente para andar por las planicies de Kansas pero pudieran ser pocos equinos con 7 pasajeros, con su equipaje en la altura de la CDMX por  ejemplo, para ese caso Audi ofrece también el motor 3.0 V6 con 335 caballos. Las Q7 con el motor 2.0 Audi las llama ¨45¨ mientas que las movidas por el V6 responden al nombre de ¨55¨. Ambos motores están relacionados a una caja automática de 8 velocidades.

En Estados Unidos la Q7 2020 se ofrece en 5 versiones, las 2 de la gama baja llevan la denominación ¨45¨ y las otras 3 llevan el motor V6, es decir, son ¨55¨. Los precios en dólares son los siguientes:

  • Premium 45: $54,800
  • Premium Plus 45: $57,200
  • Premium 55: $60,800
  • Premium Plus 55: $63,800
  • Prestige 55: $71,200

Para los que esto no es suficiente existe la SQ7 con un precio de entrada de $84,800, pero esa es otra historia.

Los colores disponibles en la Q7 2020 son 10:

  • Negro Noche
  • Negro Orca
  • Blanco Carrara
  • Blanco Glaciar
  • Gris Samurai
  • Plateado Florett
  • Azul Galaxia
  • Azul Navarra
  • Beige Vicuña
  • Café Barril

Siendo un crossover mediano con 3 filas de asientos de lujo, la Audi Q7 se enfrenta a las Europeas BMW X5, Mercedes Benz GLE, Land Rover Range Rover Sport, Volvo XC90, las Japonesas Lexus RX L, Infiniti QX60 y Acura MDX, las Americanas Cadillac XT6 y Lincoln Aviator y la Genesis GV80.

Con su estilo hasta cierto punto conservador, la Q7 es una opción que encierra la ingeniería Alemana con lo último en tecnología y la calidad que caracteriza a la casa de los 4 aros.

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