• Introducción:

Cuando salió el Mirage a la venta en el 2014 algo llamó la atención: no era su llamativa imagen, ni su modernidad, sino todo lo contrario, era un auto nuevo, pero se veía viejo, bien podría haber sido un auto con aspecto decente de finales de los 90.

Afortunadamente Mitsubishi ha escuchado o leído las críticas y ha tomado cartas en el asunto. Veamos el resultado.

• Diseño y cambios:

Mitsubishi sabe que agregándole una apariencia cromada puede mejorar (Outlander) o empeorar (Outlander Sport) el rostro de un vehículo. Si bien es verdad que el pequeño Mirage puede tener un excesivo uso de cromo falso, también es cierto que al menos, al no llevar esa cara corporativa llamada «Escudo dinámico» le han hecho un favor.

En la parte trasera lleva pilotos con iluminación en LEDs y ya no portan la mica ambar, la fascia ha sido rediseñada para darle un aspecto más envolvente.

Algo que no es nuevo, pero muestra que el auto se ve añejo es la solución tomada para la cámara de reversa.

Estrena rines o tapones de nuevo diseño según la versión, pueden seguir siendo de 14 o 15 pulgadas.

Y al frente es donde vemos que lleva parrilla que antes no tenía. Estrena fascia rediseñada, que es bueno aclarar que todas las variantes sin excepción llevan ese singular adorno cromado de la parte baja. Ahora lo adornan nuevos faros con luces diurnas LED en la versión GT.

La cabina también ha recibido su dosis de actualización mediante un volante, vestiduras y panel de instrumentos nuevos. Lleva 7 bolsas de aire.

• Tren motriz y rendimiento:

Debido a que es solo una renovada del Mirage, el modelo 2017 sigue llevando el mismo motor 1.2L de 3 cilindros solo que con 4 caballos más para un gran total de 78 HP. Las cajas disponibles siguen siendo la manual de 5 marchas o una tipo CVT. La falta de potencia se traduce en un excelente rendimiento de hasta 37 MPG en ciudad y 44 en carretera que lo convierte en el vehículo no híbrido con mejor rendimiento del mercado Estadounidense, aunque también lleva el título nada digno del auto menos potente.

• Versiones, precios iniciales y colores disponibles:

El Mitsubishi Mirage 2017 se ofrece en 3 versiones con los precios iniciales en dólares que a continuación se muestran:

• ES: $12,995
• SE: $14,795
• GT: $16,495.

Los colores disponibles han cambiado ya no hay verde kiwi y el morado plasma ha cambiado de tono y nombre, ahora son:

• Negro Místico
• Blanco Perla
• Gris Mercurio
• Plateado Estrella de luz
• Violeta Vino
• Azul Zafiro
• Rojo Infrarojo
• Naranja Amanecer.

La unidad que aqui vemos es un ES color gris mercurio y piden $15,240 USD por él.

• Segmento y competencia:

El Mirage es un subcompacto hatchback de 5 puertas y como tal compite contra sus paisanos: Honda Fit, Toyota Yaris y Nissan Versa Note, con los Coreanos Kia Rio5 y Hyundai Accent hatchback y los Americanos Ford Fiesta y Chevrolet Spark y Sonic.

• Modelo anterior y/o saliente:

Veamos el Mitsubishi Mirage 2014 – 2015 (en Estados Unidos no hubo modelo 2016) para que vean que triste y simple imagen tenía antes del lavado de cara:

• Ventas años anteriores:

A pesar de ser el patito feo del segmento, el Mitsubishi Mirage ha gozado de una buena aceptación, las cifras de ventas los 2 años que ha estado en venta:

• 2015: 21,515
• 2014: 16,708.

 

• Conclusión:

El Mitsubishi Mirage 2017 nos muestra que al igual que con algunas mujeres, un poco de maquillaje hace una gran diferencia y repentinamente lo feo se puede volver sino bonito, al menos agradable a la vista. Gracias a Mitsubishi Olathe en Olathe, Kansas, por las facilidades otorgadas.