Hace poco les traía la cobertura del Corvette Car Show donde habrán notado la organización de los anfitriones al acomodar los autos por generación. El pasado 17 de Mayo acudí a la 34va entrega del «Mustang-Cobra-Ford» Car Show donde los principales protagonistas son los Mustangs aunque también había uno que otro auto de las otras categorías digno de amirar. Sin embargo, lo que más me llamó la atención es que no se organizaran los autos por categoría o modelo. Por una parte eso es bueno ya que no hay monotonía, pero al mismo tiempo, acomodandolos por generaciones se puede apreciar la evolución del vehículo. Empezamos con la galería:
Primera generación (1964.5 – 1973):

Shelby de primera generación.
Tercera generación (1979 – 1993):

Tercera generación.

Saleen de tercera generación.
Cuarta generación (1994 – 2004):

Cuarta generación.

Cuarta generación.
Quinta generación (2005 – 2014):

Shelby GT-H.

Power Wheels Boss 302 .

California Special de quinta generación.

Boss 302 de quinta generación.

Quinta generación.

Boss 302 Laguna Seca de quinta generación,

Quinta generación.

Shelby de quinta generación.

Shelby de quinta generación.
Sexta generación (2015):

Sexta generación.

Primera y sexta generación.

Sexta y primera generación.
Aqui también hubo algunos ausentes como por ejemplo, no hubo ni una unidad de la infame segunda generación, esa de 1974 al 78 y que se caraterizó por utilizar la plataforma del Pinto. Otros que faltaron al evento fueron ejemplares modificados por Roush, Foose e incluso modelos más nuevos retocados por Saleen. Esas ausencias se compensaron con la asistencia de los otros vehículos, entre los destacados:

Ford Modelo A 1929.

Mercury Cougar y Ford Mustang de primera generación.

AC Ace
.

Ford Bronco.

Mercury Cyclone.

Ford Thunderbird de tercera generación.

Lincoln Continental.

Ford LTD Country Squire Wagon.

Shelby Cobra. Shelby Cobra.

Shelby Daytona Coupe, réplica.

Thunderbirds de tercera y onceava generación.

Ford GT 2005.

Mustangs de sexta y quinta generación y Ford GT.
Como pudieron ver, nuevamente, a pesar de que la exhibición consistió en su mayoría de una marca y modelo, al tener ya 65 años de historia, se garantiza la variedad de ejemplares. Gracias a Ford Gary Crossley por patrocinar el evento.
ejemplares dignos de museo, excelente reunión!