Hace ya algunos años, el mundo automotriz vivió en un oscurantismo donde las armadoras – principalmente las americanas – desarrollaban un vehículo y lo vendían como varios modelos sólo con cambiarle el logotipo y el nombre. Se me vienen a la mente ejemplos como el Ford Contour y el Mercury Mystique, o el Ford Crown Victoria y el Mercury Grand Marquis y no olvidemos la Chevrolet Suburban y su gemela la GMC Yukon de generación antepasada, y que me dicen de las cuatrillizas Chevrolet Uplander, Saturn Relay, Pontiac Montana SV6 y la Buick Terraza y sus antepasadas la Chevrolet Venture, la Oldsmobile Silhouette y la Pontiac Montana.

Hoy en día, aunque se sigue practicando la técnica y se siguen compartiendo plataforma, tren motriz e infinidad de elementos, al menos cada marca le pone un cascarón diferente con su sello particular. Pero ojo, que la mayoría de ejemplos son vehículos de un gigante automotriz.

Sin embargo, hay 2 excepciones en el mercardo estadounidense, donde los 2 vehículos sin ser parte del mismo conglomerado vuelven a la mala costumbre de tener distintos nombres y emblemas y ser vendidos como autos diferentes.

Los invitados son:

• Nissan NV200 y Chevrolet City Express:

Nissan NV200.

Chevrolet City Express.

• Subaru BRZ y Scion FR-S:

Subaru BRZ.

Scion FR-S.

En los próximos días se los traeré de 2 en 2 y trataremos de encontrar las diferencias. Estén pendientes.