Si la nueva Q9 es demasiado grande o cara, Audi sigue ofreciendo la Q7 que hasta hace poco era la camioneta insignia de la casa. Y no se preocupen que la modelo 2027 es casi una copia de la mencionada hermana mayor.
Verán, en cuanto a diseño, ambas utilizan el mismo lenguaje actual de la casa de los 4 aros por lo que las calaveras son como las que porta la Q3, es decir, las divididas, la franja que las une está presente también. Aquí la defensa es menos elaborada que en la SQ9.
En el costado el marco satinado está ausente y en la Q7 y SQ7 los rines disponibles son de 20, 21, 22 y hasta 23 pulgadas.
El frente es practicamente el mismo que lleva la nueva Q9 con las luces diurnas arriba y los faros abajo, lleva las luces LED adaptativas con las intermitentes y direccionales que se proyectan en el pavimento.
En la cabina están presentes las 3 pantallas, la del panel de instrumentos es de 11.9 pulgadas, la del sistema de infoentretenimiento es de 14.5 y la de frente al pasajero delantero es de 12.3 pulgadas. Sigue teniendo 3 filas de asientos aunque debido a las menores dimensiones el espacio de la tercera fila y la cajuela, es menor.
La Q7 y SQ7 2027 comparten tren motriz por lo que la Q7 es movida por el motor 2.9L biturbo V6 con 429 HP y a la SQ7 la mueve el motor 4.0L biturbo V8 con 591 HP. Ambos motores están relacionados a una transmisión automática de 8 velocidades y obviamente tienen tracción en las Quattro ruedas.
En Estados Unidos, la Q7 2027 tiene un precio inicial de $70,900 dólares y la SQ7 empieza en $98,700 USD. Los colores a escoger son los mismos 10 de la Q9:
- Negro Mythos
- Blanco Carrara
- Blanco Glaciar
- Gris Daytona
- Gris Merapi
- Plateado Satélite
- Azul Alopias
- Azul Waitomo
- Verde Agave
- Verde Medianoche.
Siendo un crossover mediano con 3 filas de asientos la Audi Q7 tiene de rivales a sus paisanas BMW X5 y Mercedes Benz GLE, así como la Acura MDX y la Volvo XC90.
Recordemos como es la Q7 de segunda generación, la que se vendió del 2016 al 2026:
A pesar de tener buena aceptación, es obvio que las ventas fueran en picada los últimos 3 años:
- 2025: 18,381
- 2024: 20,894
- 2023: 28,931.
Después de una década y dos actualizaciones, Audi por fin estrena la tercera generación de la que por muchos años fue su vehículo más grande y su camioneta insignia, y aunque en teoría las ventas deberían de aumentar con el nuevo modelo, seguramente sus cifras se verán mermadas por la nueva miembro de la familia, la Q9. Gracias a Audi Grapevine en Texas por las facilidades otorgadas.
