Automotriz/Car Show

Supercars Weekend, Parte 2.

Después del Cars & Coffee fuimos a un evento organizado y parcialmente patrocinado por el complejo automotriz “ARISTOCRAT”, si, un nombre medio cursi, pero como su nombre lo indica, alberga marcas de auto con abolengo en un solo lugar: Maserati, Jaguar, Land Rover, Porsche, Mercedes Benz y por supuesto, smart.

Camino al lugar vi este interesante Audi RS4:

Debido a que el evento era con invitación a clientes sabía que irían autos llamativos, y dicho y hecho. Para empezar, nos tocó estacionarnos justo al lado de un imponente – a pesar de su comprometida estética – Porsche Panamera GTS, debido a eso extremamos precauciones al máximo a la hora de abrir puertas para bajarnos:

Ahora les dejo más fotos de otros autos asistentes, empezando con el striptease de un Porsche 911 Targa que es todo un espectáculo verlo en vivo:

VW Rabbit Pick up.

“El Abuelo y Yo”.

Audi S4 Avant y Nissan GT-R.

Maserati Ghibli.

VW Golf R32

Porsche 911 GT3.

Otro Porsche 911 GT3.

BMW i8 visitando a los rivales.

Un par de alemanes muy deseables: Audi R8 y Porsche 911.

Otro par de Alemanes muy deseables: BMW M3 y Alpina B7.

Una vez culminado el evento en el complejo automotriz fuimos al tercer y último compromiso del día: la exhibición de Mustangs y uno que otro Ford.

Un momento, que no hubo ya un car show con ese tema este año? Efectivamente, pero en aquella ocasión fue en Kansas City, Missouri, esta vez se llevó a cabo en Kansas City, Kansas. Bendito limite territorial que permite tener 2 eventos!

Al igual que en la entrega anterior, los autos no estaban en un orden en particular, solo en el que se registraron. Otra similitud con el car show anterior es que hubo ejemplares de todas las generaciones, excepto la segunda, que recordemos, tuvo la mala fortuna de salir a la venta durante la crisis petrolera de finales de los 70 y Ford lo condenó al fracaso usando motores de 4 cilindros, pero sobretodo, utilizando la plataforma de ese auto con nombre de perro callejero, el Pinto. Después de esta valiosa clase de historia, veamos algunos de los autos asistentes empezando por aquellos que se dejaron ver en el estacionamiento aledaño:

No uno ni 2 sino 3 Corvettes Stingrays fueron a avergonzar a los Mustangs.

Cadillac XLR-V.

Ford Modelo A 1930.

Tesla Model S.

Y ahora los carros participantes en la exhibición:

Mustangs de primera y quinta generación.

Mustang Boss 302 de primera generación.

Mustang Boss 302 de quinta generación.

Mostaza y Catsup.

Mustang de tercera generación modificado por Saleen.

Ford Mustang Edición Bullit de primera generación.

Ford Mustang Edición Bullit de quinta generación.

Ford Mustang de sexta generación.

Ford Mustangs de sexta y quinta generación.

Ford Mustang de quinta generación modificado por Roush,

Ford Mustang Mach 1.

Ford Mustang Edición Boss 302 de quinta generación.

Ford Mustang Edición Boss 302 de primera generación.

Ford Mustang GT350 H de primera generación.

Ford Mustang de primera generación con Wall E incrustrado en el cofre.

Ford Mustang patrulla de tercera generación.

Ford Mustang de sexta generación.

Otro Ford Mustang de sexta generación.

Ford Mustangs de primera y sexta generación.

Ford Mustangs de primera generación, después y antes del lavado de cara.

Ford Mustangs de sexta y quinta generación.

Ford Mustangs Power Wheels.

Y ahora algunos de los otros participantes:

Ford F-150 SVT Lightning.

 

Mercury Cyclone.

Ford Thunderbird de cuarta generación.

TVR 3000.

Ford GT40, réplica.

Ya camino a casa, y para cerrar con broche de oro un Sábado muy automovilístico, a lo lejos vi un enorme y viejo conocido: el Wienermobile, que dicho sea de paso es toda una odisea verlo circulando en carretera por aquello de que solo hay 6 en existencia en todo el mundo, vamos, que ver un cocodrilo Filipino es más fácil:

Así terminó un día Auto-espectacular, pero lo que vería al siguiente día, ese Domingo 28 de Junio, no se compara con esto, así de bueno estuvo. Estén pendientes.

alsrac

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2 pensamientos en “Supercars Weekend, Parte 2.

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