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Toyota Venza 2013: La crossover que niega serlo.

Hace poco veiamos la version crossover del Accord llamada Crosstour, hoy veremos su contrincante mas cercana, la Toyota Venza, que en realidad es la variante crossover del Camry, aunque por alguna rara razon Toyota no lo dice publicamente.

Utiliza la plataforma del Camry, y contrario a la variante de Honda, la Toyota se ve mas civilizada, sin deseos de salir del asfato.

Recien se presento en el 2008 y para este 2013 esta recibiendo su primer retoque, su primera maquillada para rejuvenecerle la cara.

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Asi pues, al frente tenemos una nueva parrilla con menos divisiones y mas estetica. Una fascia con adornos cromados culmina con los cambios.

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Por atras no hay cambios, viendo los grupos opticos es obvio que tiene rasgos de su parienta la Sienna, aunque esta ultima mas bien los heredo de la Venza, pues la minivan se estreno como modelo 2011.

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El interior tambien sigue intacto, con un tablero simple, sin pliegues y con una palanca de velocidades situada en un lugar y posicion muy poco ortodoxas.

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En cuestion de motorizaciones hay 2 opciones:

  • 2.7L 4 cilindros y 181 HP
  • 3.5L V6 con 268 caballos.

Si los numeros les parecen conocidos es porque el motor de 6 cilindros es exactamente el mismo que portan el Camry y el Avalon. El motor de 4 cilindros promete recorrer 21 y 27 MPG en ciudad y carretera respectivamente, por su parte el de 6 debe de rendir 19 y 26.

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Otros cambios para el 2013 que no son tan obvios es la incursion de 3 nuevos colores exteriores, nuevos rines, luces diurnas en el modelo mas caro y la llegada del sistema Entune. Hay 3 versiones: LE, XLE y Limited.

El modelo LE tiene un precio inicial de $27,700 dolares, mientras que la Limited con todos los lujos y accesorios llega a costar hasta $45,208. Se ofrece en 9 colores, la unidad que vemos aqui es color “ventisca”, es modelo LE y piden $29,055 USD por ella.

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En cuestion de ventas, el año pasado 43,095 unidades fueron adoptadas, eso es mas que el doble de las Honda Crosstour vendidas en el mismo periodo. Gracias a Lewis Toyota por las facilidades otorgadas.

alsrac

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