Si hay un segmento saturado de modelos en el mercado automotriz es el de las SUVs medianas y crossovers.

Hoy veremos un ejemplar de Chevrolet que cuando llego su segunda generacion perdio su acceso a territorio mexicano, actualmente solo se vende en Estados Unidos y Canada.

La Equinox, a pesar de sus dimensiones relativamente grandes es la crossover Chevrolet mas pequeña que los particulares pueden adquirir nueva, ya que como vimos hace poco, la unica manera de poseer una Captiva Sport es comprandola seminueva una vez que los grandes corporativos de arredamiento de autos renuevan sus flotillas, y en un futuro seguira con ese titulo de la mas chica de la familia pues Chevrolet no tiene intenciones de vender la nueva Trax en estos lares.

Es una crossover al utilizar la plataforma Theta y es mediana por sus dimensiones y al ser solo para 5 pasajeros pero con espacio suficiente para ir comodamente con todo y carga.

La segunda generacion se estreno como modelo 2010, su cirugia actualizadora deberia de estar cercana pues desde entonces no ha recibido cambios, tal vez Chevrolet decida mantenerla asi hasta que sea necesario relevarla con una nueva generacion, aun asi, se sigue contemporanea.

Como en la mayoria de los Chevrolet, la Equinox se ofrece en 4 variantes: LS, 1LT, 2LT y LTZ. Inicia en $23,755 dolares y se eleva hasta los $42,600 USD eligiendo la LTZ con asientos de piel, navegacion, quemacocos, rines cromados de 19 pulgadas y sistema de entretenimiento para las plazas traseras, un precio realmente alto tomando en cuenta que incluso una Suburban LS tiene un precio inicial de $42,545 dolares.

La Equinox puede pedirse con 2 motores:

• 2.4L 4 cilindros y 182 HP
• 3.6L V6 con 292 HP.

Promete rendir aproximadamente 22 MPG en ciudad y 10 mas en carretera. Se ofrece en 11 colores y con traccion en las ruedas delanteras o en las 4. La unidad que aqui vemos es una LS color blanco «cumbre» y tiene un precio de $24,595 dolares, gracias a Longbine Autoplaza por las facilidades otorgadas.

Atte