Automotriz

Porsche Cayenne Turbo 2012: La super SUV.

Cuando Porsche revelo sus planes de hacer un SUV, el mundo automotriz se sorprendio y los mas puristas amantes de la marca casi se infartaron. Lo mismo sucedio con el Panamera. Algo similar se vivio con Maserati y su concepto Kubang, con Bentley y su espantoso EXP 9F y con Lamborghini y su prototipo Urus.

Y sin embargo, la Cayenne es de los modelos mas vendidos de la casa de Sttutgart. Ya esta viviendo su segunda generacion y francamente esta en su mejor momento, el recien desaparecido Ferdinand A. Porsche me imagino estaba muy orgulloso del producto, sobre todo la que veremos hoy.

La Cayenne que aqui vemos es el tope de la gama, es en todo el sentido de la palabra una super SUV, despues de todo, la sagre Porsche corre por sus venas y su fuente de poder es un asombroso motor de 8 cilindros, 4.8 L y 500 HP, por si se estan preguntando, si, efectivamente es el mismo motor que encontramos en el Panamera Turbo.

Para esta generacion, se nota la evolucion y el refinamiento, se ve mas deportiva, que debe de ser un comun denominador de los Porsches, tambien es mas pequeña, mas baja, con un parabrisas mas inclinado, con luces mas altilo Boxster, con calaveras mucho mejor logradas. A este ejemplar le ayudan enormemente el color negro, siempre elegante, las llantas y rines de 21 pulgadas opcionales y que tienen un costo extra de $3,315 dolares.

Por dentro, el buen gusto y la calidad estan en cada rincon, vemos un tablero y consola central inspirados en los del Panamera y posteriormente el 911, y al igual que en los autos, puede ser complicado, complejo y confuso el tener tanto boton.

La unidad aqui vista tiene un precio de $130,695 dolares, ya que incluye los rines SportEdition y los paquetes Sport y Premium Plus, aunque hay que aclarar que la Cayenne de entrada tiene un precio de $48,850 dolares y la Cayenne Turbo con todos los paquetes, accesorios y extras puede llegar a costar hasta $188,505 dolares, y ese, claramente ya es territorio exotico.

Por ultimo, como dato curioso, es por muchos sabidos que comparte plataforma con la VW Touareg y Audi Q7, pero sabian que ademas la Cayenne utiliza exactamente las mismas puertas que el modelo de VW? Eso es usar y reusar.

Atte

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