Automotriz

ALSRAC CAR SHOW (Parte 4)

Sigamos con mas novedades.

Lincoln MKX le quitan la cara de tristeza y adopta la cara de la MKT y los sedanes, por atras mejora en cierta forma aunque pudieron haberla dejado mejor.

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Lincoln MKT la crossover grande de la casa, por atras es mas fea que su hermana menor, parece carroza sesentera, aunque por adelante parecen gemelas. Lo que no cabe duda es que por dentro es mejor que por fuera. Piden $44, 995 por ella.

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Mercury Milan Hybrid completamente nuevo para este ano, me gustaba mas con las luces delanteras en forma horizontal, por atras tambien pierde la transparencia y obtiene luces mas convencionales. Su precio, $33,755.

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Mazda 2 basado en la misma plataforma del Ford Fiesta, en fotos y en la version de 3 puertas es mejor, tal vez no es muy fotogenico o el color no ayudo mucho, parace que vera tierras gringas mas pronto que mexicanas.

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Mazdaspeed 3 la version deportiva del 3, es de admirar que el pequeno motor 2.3 L de 4 cilindros pueda entregar 263 hp, casi 100 hp que la version normal. Su precio, $26,090, casi $6,000 mas que la version normal.

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Volvo C30 el pequeno sueco que pronto podria naturalizarse chino estrena frente que sera la nueva cara de la casa.

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Volvo C70 el otro coupe de la casa tambien recibe el nuevo frente mucho mas envolvente y contemporaneo, en lo que ahora tienen que trabajar es en poner la antena en otro lugar. Cabe senalar que este es un coupe-convertible.

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Volvo XC60 R Design edicion especial de la SUV pequena de la marca, pero como su nombre lo indica, lo especial solo es estetico, es un paquete para mejorar la apariencia, y lo hace de buena manera. Supuestamente solo se construyeron 500, lo que la hace mas especial.

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Atte

ALSRAC

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Un pensamiento en “ALSRAC CAR SHOW (Parte 4)

  1. El rediseño de la MKX se me hizo bueno pero la MKT ¡Dios santo! ¿que están pensando?
    La nueva cara de Volvo no me acaba de gustar, creo que la forma de los faros ya está muy grande y estilizada como si fuera diseño japones y no dura como su origen.
    Las calaveras del Milan parecen calcadas en el Leon de Seat de la generación anterior.
    Ah que criticón soy!

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