Automotriz

ALSRAC CAR SHOW 2010 (Parte 3)

Sigamos con otra tanda.

Toyota Sienna supuestamente modelo 2011, cambia completamente, esta mejor aunque casi pierde su escencia de minivan, ahora parece una enorme guayin gracias al frente tipo Camry y la parte de atras parecida a la Venza, por dentro la asimetria no se ve tan mal, la version LE cuesta $30.029.

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Toyota Prius el que sigue siendo el hibrido mas vendido, y que ultimamente parece estar poseido cambia para este ano, se nota la mejoria, al menos esteticamente. Me pregunto si seguira siendo el carro preferido por los nerds, y los ambientalitas despues de todo el escandalo.

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Toyota 4Runner otra que ya no pisara suelo mexicano, aunque no se perderan de nada bueno, el modelo anterior era mas estetico, ahora es mas cuadrada, tal vez para evocar los modelos de principios de los 90s.

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Ford Fiesta por fin llega a tierras gringas el Fiesta, de diseno moderno y colores joviales, sin duda sera una buena opcion a considerar, el unico pero que le pongo son ese tipo de enormes faros delanteros que ya vimos en Peugeot.

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Ford Mustang la novedad para el proximo ano no se ve a simple vista, esta bajo el cofre, ahora podra comprarse un V6 que pueda dar 305 hp y 30 mpg o 402 hp y 25 mpd, nada mal, a eso llamo eficiencia y potencia de verdad.

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Shelby GT500 siempre es bueno ver esta variante del Mustang, este es un ejemplo de un buen tono de azul en un deportivo.

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Ford Edge nuevas extremidadesvienen en el 2011  para el crossover de Ford, la hacen que se vea mas agresiva, y a pesar de esa enorme parrilla que casi llega hasta el suelo, no se ve mal. Aqui otro ejemplo que las luces traseras tuneadas son cosa del pasado, para algunos modelos.

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Ford Taurus por fin vuelve a ser un carro llamativo, pretende recobrar la reputacion, por atras es feo, y dentro de poco lo podremos ver vestido de policia. Por cierto, este tampoco ha regresado a Mexico desde hace muchos anos. Su precio, $31,185.

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Ford F-150 hubo 2 ediciones limitadas de esta camioneta, la deportiva off road Raptor (naranja) y la lujosa Harley Davidson (negra), prefiero esta ultima.

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Ford F-250 sigue creciendo por el frente, las luces y la parrilla ya son de un tamano desproporsionado con el resto de la camioneta, sobre todo si la vemos de atras donde practicamente no ha recibi cambios en mas de 2 generaciones, la caja es de menos altura que la cabina lo que hace que la sensacion de robustez pierda un poco. Por abajo del cofre nos presume (en algunas versiones) el motor mas potente de su segmento un impresionante 6.8 L V10. Saldra muy pronto a la venta como modelo 2011.

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Atte

ALSRAC

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