Así como la nueva Kia Seltos que es a gasolina o híbrida parece una mini Telluride, la nueva EV3 que es eléctrica, tiene lógica que tenga los rasgos de la EV9.

Ya la habíamos visto como concepto en el 2023 y hay que agradecer que conserva la apariencia aunque obviamente con elementos para que pueda circular.

En la parte trasera tenemos calaveras que son más bien líneas que van en todas las direcciones que dicta el lenguaje de diseño que Kia llama ¨Opuestos Unidos¨ y que según dicen trata de mezclar formas naturales con figuras geométricas.

El perfil es más simple que el que vemos en la Seltos pero es muy fiel a lo que vimos en el prototipo con una cintura que casi mantiene la misma altura en ambas ventanas, aquí las manijas delanteras están al ras mientras que las traseras están ocultas en el pilar ¨C¨, el cual por cierto crea un enorme punto ciego al no tener ventana. Los rines son originales y son de 17 o 19 pulgadas dependiendo de la versión. Los rines pueden ser de 17 o 19 pulgadas dependiendo de la versión.

El frente, rompiendo todo esquema Kia, lleva luces diurnas en color blanco, no sé si es porque nuestro invitado es concepto o porque no es el destinado al mercado Estadounidense, pero en lo personal las prefiero así que en color ambar. Al ser un vehículo eléctrico, la parrilla llamada ¨Nariz de tigre¨ está ausente.

La cabina es muy Kia actual, la veo casi igual que la que vimos en la Seltos ayer, no son idénticas pero saben a lo que me refiero, si acaso la mayor diferencia pudieran ser las vestiduras que algo me dicen son más ambientalistas en la EV3. El trío de pantallas de 12.3-5-12.3 pulgadas también están presentes aquí.

Y llegamos a lo que separa ambos crossovers: el tren motriz. La EV3 es movidad por uno o dos motores eléctricos. Kia no ha anunciado la potencia del motor único aunque si cuando son 2: 261 o 288 HP, dependiendo de la variante. Habrá 2 paquetes de baterías, el estándard de 58.3 kWh que tiene un rango estimado de 220 millas y el de rango extendido de 81.4 kWh que promete hasta 320 millas de rango. Kia promete del 10 al 80% en aproximadamente media hora, utilizando obviamente un cargador rápido.

Kia ha dicho que el EV3 2027 estará disponible en 5 versiones:

• Light
• Wind
• Land
• GT-Line
• GT.

Precios iniciales, colores disponibles y demás especificaciones se darán a conocer antes de su lanzamiento antes de que termine este año.