Ya no será profeta fuera de su tierra pues como modelo 2024 llega por fin a tierras Yankees la Ranger Raptor. Al igual que su hermana mayor, la F-150 Raptor, la Ranger Raptor se caracteriza por sus salpicaderas más anchas, llantas todoterreno, más altura y por supuesto, la parrilla única.

Para lograr un rugido casi amenazador, la Ranger Raptor tiene un sistema de escape distinto.

Otros cambios y mejoras son la suspensión que incluye amortiguadores Fox al igual que la F-150 Raptor. La mayor altura se debe en parte a las llantas de 33 pulgadas.

El interior de la Ranger Raptor recibe asientos delanteros mucho más acoginados para dar mejor agarre a sus ocupantes. Los adornos en color naranja abundan incluyendo una banda en el volante, el cual por cierto es distinto al que lleva la Ranger normal y justo detrás resaltan un par de paletas de cambios de aluminio. Aquí el panel del instrumentos y la pantalla del sistema de infotenimiento son de 12.4 pulgadas ambos aunque posicionadas distintamente.

Sin embargo, lo más importante en la Ranger Raptor es su motor que es el 3.0L V6 con 405 HP unido a la caja automática de 10 velocidades. Si reconocen ese tren motriz es porque es el mismo que mueve a la Bronco Raptor.

En Estados Unidos, la Ranger Raptor 2024 tiene un precio de entrada de $55,365 dólares y al igual que la F-150 Raptor está disponible en el nuevo color verde ¨Refugio¨ y en los 8 colores en los que se ofrece la Raptor convencional.

Cuando la F-150 es muy grande y/o cara, la Ranger Raptor es la opción a escoger. Saldrá a la venta antes de que termine este 2023.
