Es la primera crossover de la marca, y tiene toda la imagen Alfa incluyendo el mítico triángulo invertido al frente. Recibe su nombre por la famosa carretera Paso Stelvio en su natal Italia.

Es practicamente un Giulia guayín ya que utiliza su plataforma y tren motriz solo que lleva  tacones para verse más imponente y capaz.

Será movida por una par de motorizaciones: 2.0L de 4 cilindros y 280 HP o como la vemos aqui que es la versión Quadrifoglio, por eso tiene el emblema del trebol, esta lleva el motor 2.9 V6 con 505 HP. La caja en ambos casos es una automática de 8 velocidades.

Rango de precios y demás especificaciones se darán a conocer cerca de su lanzamiento al mercado que se espera sea esta primavera.