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Mazda 3 Hatchback 2014: Cambio de humor.

El Mazda 3 estrena generacion y humor tambien. Los japoneses le han quitado la cara de felicidad que se caracterizaba por una sonrisa enorme y nos muestra ahora un rostro mas serio, mas refinado, mas agresivo, mas actual, es un mini CX-5.

Es apenas la tercera generacion como tal, y en todas hemos visto un paso hacia adelante, la nueva no es la excepcion, visualmente es llamativo, mecanicamente es competitivo, sino se venden mas autos anualmente es porque, como les mencione, la mayoria de gente solo busca un vehiculo para su medio de transporte.

El Mazda 3 esta dentro de uno de los segmentos mas competidos del mercado, el de los compactos, pero la version hatchback tiene la ventaja de que los 5 puertas no esten muy explorados, al menos en NorteAmerica, apenas tiene al Hyundai Elantra GT y al Ford Focus contra quienes pelear, recordemos que el Toyota Matrix pronto pasara a los libros de la historia.

Hablando del Focus, es bueno señalar y aclarar que por fin el Mazda 3 tiene su propia plataforma, recordemos que antes utilizaba una del Focus de primera generacion.

El resultado de ser un auto completamente independiente es muy bueno:, una mezcla de Mazda 6 y CX-5. Comparado con el pasado Mazda 3 hatchback, el nuevo es mas corto, pero mas ancho y mas bajo, eso le da una apariencia mas musculosa, mas deportiva, mas rigida.

Su seña particular es el tener un cofre relativamente largo y un parabrisas algo recto, no tan inclinado como en la competencia, todos estos adjetivos se los debemos al lenguaje de diseño llamado “Kodo”.

Por dentro tambien es completamente nuevo, empezando por el volante, tablero, consola central, panel de instrumentacion, en fin todo. Ahora resalta la pantalla de infotenimiento situada encima del tablero y con apariencia de estar sobrepuesta, muy al estilo BMW.

En cuestion de motores hay 2 para escoger:

  • 2.0L, 4 cilindros y 155 HP capaz de rendir hasta 30/40 MPG.
  • 2.5L, 4 cilindros con 184 caballos con un rendimiento de 27/27 MPG.

Ambos son de la familia de motores SkyActive y se ofrecen con cajas manual y automatica, ambas de 6 velocidades.

Hay 5 versiones:

  1. i Sport que inicia en $18,945 dolares.
  2. i Touring, precio inicial $20,095
  3. i Grand Touring que empieza en $23,245
  4. s Touring que piden por el $23,095 y
  5. s Grand Touring que termina en $31,370 USD pidiendo el paquete llamado “GT Technology”.

Atestiguemos el gran cambio viendo el Mazda 3 hatchback 2009-13:

La unidad que aqui vemos es color blanco “copo de nieve” (uno de 8 disponibles), es version i Touring y piden por el $22,140 dolares.

En resumen, el nuevo Mazda 3 2014 es un ejemplo de como deberian evolucionar los autos, es decir, avanzar en diseño y tren motriz en la direccion correcta. Gracias a Mazda Northtowne por las facilidades otorgadas.

alsrac

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2 pensamientos en “Mazda 3 Hatchback 2014: Cambio de humor.

  1. Honestamente no me gusto tengo un mazda3 sport 2012 de por si esta muy bajo ahora el nuevo mas bajo ya no me intereza y tanto ke keria un hatchback esperare ver la version sedan o el mx5 si np comprare un ford fusion

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