Automotriz/Car Show

Volvo S60 T6 AWD R-Design 2013: el mejor sueco-chino.

Al decir auto chino, seamos honestos, pensamos en co-chinadas, y ahora al decir Volvo sabemos que son sueco-chinos. Pero no se preocupen, que solo el capital es de la tierra del oso panda, el desarrollo y todo lo demas sigue siendo vikingo. Es algo asi como Jaguar y Land Rover que a pesar de ser propiedad de don Tata no se convirtieron en unos Nanos de lujo.

Volvo sigue con vida y sigue ofreciendo autos muy seguros, a pesar de haber quedado en ridiculo en un par de ocasiones mientras presumian sus sistemas de seguridad, su gama se esta renovando, lo que no ha cambiado es la obsesion por ponerles nombres tan largos dignos de realeza a sus autos.

El S60 es ahora el sedan pequeño de la marca, recordemos que fue descontinuado el S40 cuando se presento la V40 que no se vendera en Estados Unidos. Esta viviendo su segunda generacion que se estreno como modelo 2011, se ha presentado su ligerisima actualizacion, pero todavia no esta a la venta. Hoy nos acompaña la version oficialmente llamada S6 T6 AWD R-Design.

Se distingue inmediatamente del resto de la camada S60 por su fascia delantera, pero alli no para la cosa, pues mientras el S60 empieza en apenas $31,900 dolares el R-Design llega a costar hasta $54,874 USD. Pero, que se obtiene por $22,974 extra?

Aqui la respuesta: un motor de 3.0L con 6 cilindros y 325 HP en lugar de un 2.5L de 5 cilindros y 250 caballos. Pero eso no es todo, tambien se obtienen frenos delanteros de 1 pulgada mas grande de diametro y frenos traseros ventilados, asi como rines de 18 pulgadas y difusor y spoiler traseros. En el interior se tienen asientos de piel delanteros distintos e iluminacion de la instrumentacion en azul, tiene ademas volante deportivo. En pocas palabras, es un auto mejorado en todos los sentidos no solo esteticamente.

En precios y categoria compite contra el Cadillac ATS, BMW Serie 3, Acura TSX, Infiniti G37, Lexus IS, Mercedes Benz Clase C, Audi A4, en fin, tiene una tarea dificil. A su favor tiene un diseño agradable y conservador, nada de lineas exageradas y curvas caprichosas.

El interior es simple para los estandares actuales, aunque en su momento fue innovador, hoy ya le empiezan a costar los años, tiene la famosa consola central de Volvo que fue hecha teniando como objetivo el que las mujeres pongan y de cierta manera oculten su bolsa.

Todos sabemos que en Volvo se enfocan mas bien en la seguridad que en la deportividad, es por eso que incluso en esta version los cambios en el volante son inexistentes, pero los suecos tienen merito en su intento. Por cierto, el equipo Polestar es el encargado de dejar al S60 como lo vemos, solo que por alguna razon no estampan su nombre en este auto.

En resumen, si se quiere un auto premium mediano que en teoria es muy seguro y con tintes deportivos sin llegar a lo exagerado, el Volvo S60 T6 AWD R-Design es una opcion a considerar.

alsrac

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