Los estadounidenses aman el cromo, eso es un hecho, como muestra: al ponerselo a los autos les dan nombres a las versiones como Limited, Special Edition, en fin, no me dejaran mentir: las variantes de alta gama tienen mas cromo que las de entrada.

Ford ha hecho lo opuesto con la version Sport de su crossover mediana la Explorer: al quitarle el cromo se ve mas deportiva y por lo menos el nombre le queda bien ya que aparte de las mejoras esteticas tiene un motor mas potente bajo el cofre.

Asi pues, a la Explorer Sport la mueve un motor de 3.5L turbocargado, V6 con 395 HP, lo ayuda una transmision de 6 velocidades con cambios al volante. Hay que recalcar que a pesar de ser un Ecoboost su rendimiento no es nada espectacular: 16 MPG en ciudad y 22 en carretera.

Las señas particulares son, exteriormente: parrilla negra con malla gris asi como el nombre de la camioneta en el cofre, luces delanteras y traseras oscurecidas, spoiler trasero, espejos laterales en negro.

En el interior lo mas notable son los asientos de piel deportivos y las paletas de cambios. En pocas palabras, si se distingue que es una version diferente.

Con un precio inicial de $40,780 dolares, es como decia, la Explorer mas cara, sin embargo, puede terminar en $53,465 USD eligiendo, como siempre, todos los paquetes, opciones y accesorios disponibles. La unidad que aqui vemos es color plata «lingote» (uno de solo 4 disponibles) y piden por ella $49,255 dolares.

La Explorer Sport es una version que cumple con su mision: le da un toque deportivo y con eso se convierte en la variante mas cara. Gracias a Ford Olathe por las facilidades otorgadas.