Automotriz/Ya a la venta

Ya a la venta: Mini Paceman 2013.

La gama Mini sigue creciendo, aunque sus padres alemanes ya han anunciado que no habra mas versiones (que cada vez eran mas desproporcionadas) y que incluso algunos modelos podrian convertirse en historia.
Hoy veremos al mas nuevo de todos en este continente, el llamado Paceman, aunque mas de uno estara de acuerdo conmigo en que el nombre Countryman Coupe le hubiera quedado como anillo al dedo, y es que, eso es precisamente lo que es este auto.

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Tiene un punto a su favor, es una copia del modelo presentado como concepto, cosa que antes no sucedia, pero que hoy en dia, tal vez porque las armadoras no pueden darse el lujo de gastar millones de dolares, euros, libras o lo que sea en un auto que no se parecera en lo absoluto a su version de produccion hacen los prototipos como versions tuneadas del que se vendera.

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En realidad, el Paceman es un Mini Cooper mas grande y un Countryman mas pequeño, lo que hace que nos preguntemos: habia la necesidad de hacerlo? La verdad no, pero si eso aumentara las ventas de la marca dependiente de BMW, entonces es bienvenido en la familia.

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Apenas salio a la venta hace un par de meses, asi que no se ha visto que tan bien o mal sera recibido.
No faltara quien al verlo por primera vez lo vea raro, incluso deforme, y es que, nuevamente, el Paceman intenta ser un Mini Cooper normal solo que mas grande, es algo asi como el resultado de haberle dado esteroides o alguna otra sustancia prohibida, sin embargo, despues de un tiempo, o viendo al Mini Coupe, vemos que el Paceman es mas convencional, mas agraciado.
El Paceman se distingue de los demas Minis por tener los controles de los vidrios en las puertas y no en la consola central como en la mayoria de la familia, eso es un paso hacia la logica que se agradece.

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Por dentro tiene el espacio necesario para que 4 pasajeros viajen con cierta comodidad, es mas alto que el Cooper (no se de que otra manera llamar el “original”) y los asientos traseros estan en una posicion mas baja, aun asi, la visibilidad hacia atras es muy comprometida.

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Al igual que todos los Minis tiene la consola central con la tipica silueta de Mickey Mouse.

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Hay 4 versiones: Cooper, Cooper S, Cooper S All4 y JCW. Teoricamente hay 3 motorizaciones:

  • 1.6L, 4 cilindros y 121 HP con un rendimiento promedio de 28 MPG
  • 1.6L, 4 cilindros turbocargado que entrega 181 HP que rinde practicamente los mismo que el sin turbo.
  • 1.6L, 4 cilindros turbocargado y 208 HP que rinde aproximadamente 26 MPG.

Todos se ofrecen con transmision manual o automatica de 6 velocidades. Se ofrece en 7 colores exteriores con 4 posibles tonos para el techo.

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Tiene un precio inicial de $23,995 dolares y llega a costar hasta $50,937 USD eligiendo el JCW con todos los paquetes y la mayoria de accesorios disponibles. La unidad que aqui vemos es un Cooper S ALL4 color Azul “estrella de luz” y tiene un precio de  $33,300 dolares.

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Sin duda, este Nuevo Mini que de miniatura no tiene nada, encontrara hogares que lo quieran como todos los modelos de la gama lo han logrado.

Gracias a Mini Baron y a Liz Higham por las facilidades otorgadas.

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alsrac

 

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