Automotriz/Car Show

ACS 2013: VPG MV-1 2013.

En esta serie de ACS 2013 les mostre el imponente Fisker Karma, tristemente, ese mismo dia su fundador renuncio a la compañia y hoy en dia esta muy dudosa su continuidad. Hoy veremos algo similar, un vehiculo cuya empresa se acaba de declarar en quiebra y el futuro de la marca es muy cuestionable, su nombre VPG MV-1.

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VPG es (todavia) una compañia pequeña que decidio aventurarse en el mundo automotriz con un producto nicho, un vehiculo no enfocado en la estetica sino en la funcionalidad y su objetivo fueron las personas mas necesitadas y frecuentemente las mas olvidadas: los discapacitados.

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Entre sus caracteristicas tenemos una rampa que se desliza de 2 formas: larga o corta dependiendo de la necesidad de momento, dicha rampa es electrica aunque puede operarse manualmente si es necesario, incluso en la version de entrada es manual, cuenta ademas con un sistema que no permite que el vehiculo circule si esta en la posicion baja y tambien evita que se baje la rampa cuando el vehiculo esta en movimiento. Asi mismo cuenta con una puerta trasera bastante amplia para acomodar la entrada sin complicaciones de cualquier silla de ruedas.

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Puede transporter hasta 6 pasajeros, uno de los cuales viajara en un asiento llamado “Jump Seat” el cual va volteado hacia atras y no es otra cosa mas que un asiento como en el que viajan los sobrecargos aereos.
Es bueno aclarar que aunque el vehiculo es de una compañia pequeña cuenta con todo lo que encontramos en los autos actuales: control de estabilidad, frenos ABS, luces diurnas e iluminacion LED en los grupos opticos traseros, asientos, vidrios y seguros electricos, entre muchas cosas mas.

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La mueve un motor de origen Ford de 4.6L, V8 con 248 HP. Lo ayuda una transmission de solo 4 velocidades que para los estandares de hoy en dia es obsoleta. Es bueno aclarar que tambien se ofrece un motor alimentado con gas natural.

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Su estetica es un poco convencional, por las formas podria parecer una mezcla de los famosos taxis de Londres y una Honda Element, aunque la VPG es mas rustica, sin embargo, comparandola con su antecesora, un modelo llamado simplemente “Standard Taxi” la MV-1 es mas refinada.

Se ofrece en 3 versions: SE, DX y LX, con un precio inicial de $39,950 dolares, la version DX cuesta $2,000 USD mas y la recien estrenada LX ni siquiera fue anunciado su precio.

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Segun fuentes oficiales, de Septiembre del 2011 a Octubre del 2012 apenas se produjeron poco mas de 2,5oo unidades, lo que significa que si VPG no sale con la frente en alto de la bancarrota, pronto las MV-1 podrian convertirse en rarezas circulando.

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Por ultimo, por si se lo estan preguntando, VPG significa: Vehicle Production Group y MV-1 es: Mobility Vehicle 1. Su competencia serian las minivanes convertidas para acomodar las necesidades de los minusvalidos, sin embargo, esos vehiculos al ser modificados pierden la garantia y se eleva el precio, por lo que la MV-1 es o era una mejor opcion.

alsrac

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