Hace tiempo les traia una rareza circulando de GM, de Cadillac en particular, un auto Americano con deseos de ser italiano llamado Allante.
Hoy veremos la contraparte de Buick, que desde entonces no queria quedarse rezagada, aunque siempre ha estado un paso atras.

Su nombre: Reatta, un nombre un tanto desafortunado. Su segmento: un GT, es decir, un coupe de lujo cuyo proposito principal es el manejo comfortable.

El Reatta, al igual que el Allante, era un auto biplaza, solo que en el Buick parecia que los asientos traseros habian sido sacados a la fuerza ya que dejaron un espacio relativamente grande entre los asientos delanteros y el medallion trasero, a su favor, los ingenieros pusieron unos raros pero utiles compartimentos de almacenaje.

El Buick tambien era construido a mano, solo que el diseño y la production tuvieron lugar en Estados Unidos, en Michigan, para ser mas exactos. Recordemos que el Cadillac era ensamblado en Italia y fue diseñado por la mismisima casa Pininfarina.

El Buick Reatta es rareza circulando debido a que honestamente fue un fracaso en ventas: de 1988 a 1991 solo se produjeron 21,751 unidades, de las cuales 7,009 fueron modelo 1989 que es el ejemplar que aqui vemos.

Otra de sus caracteristicas la tenemos en la consola central donde hay una pantalla tactil que hoy en dia parece pieza de museo , pero en aquel tiempo era algo digno de los Supersonicos.

Se ofrecio inicialmente en version coupe, el convertible llego hasta 1990, quienes optaban por el techo rigido a partir de 1989 podian compensarlo con un quemacocos disponible. Su fuente de poder era un motor 3.8L, V6 con 165 HP.

Debido a su estetica un poco cuestionable, a lo raro de su espacio trasero asi como a la escasez de unidades, este Buick Reatta 1989 es una rareza circulando.