Automotriz/Car Show

ACS 2013: Lexus IS 2014.

Mas bocon y agresivo, imposible.

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Toyota se ha tomado muy en serio el no hacer mas carros aburridos y lo esta aplicando tambien a su division de lujo: Lexus.
Por su parte, dicha marca poco a poco esta transplantando en sus modelos esa que ya es su parrilla caracteristica en forma de reloj de arena.

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El miembro que la ha recibido mas recientemente es el mas pequeño de la familia, el IS. En el momento de la cirugia sin embargo, pareciera que algo salio mal y empezo a derretirse el auto ya que tiene lineas muy estiradas, alargadas y exageradas. Realmente no se ve tan mal, pero si es demasiado adorno.

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Lo mismo pasa atras donde las luces han sido estiradas al maximo, se compensa con la iluminacion de primer nivel que tienen.

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De lado, siendo honestos, tambien esta un poco raro, hasta el poste “B” todo esta bien, pero repentinamente las puertas traseras empiezan a subir junto con el estribo haciendolas mas pequeñas y por lo tanto comprometen el ingreso al interior.

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Donde si no hay nada de que quejarse es el interior el cual es moderno y lujoso, como debe de ser en un Lexus.

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Es apenas la tercera generacion de este auto que compite con el conservador Mercedes Benz Clase C, con el lider del segmento el BMW Serie 3, el recien estrenado Cadillac ATS, y los casi obsoletos y paisanos del Lexus: Infiniti G37 y Acura TSX.

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En los EEUU se comercializara en 2 versions: IS 250 e IS 350, desafortunadamente Lexus ha descartado que vuelva a sacar una version realmente deportiva como lo fue el actual IS F y para el Nuevo modelo seran solo adornos esteticos los que diferencien al IS F Sport del resto de la gama.

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Lexus USA no ha anunciado precios ni motorizaciones, seguramente lo hara antes de que salga a la venta en Junio 2013.

alsrac

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