Automotriz/Car Show

ACS 2013: Fisker Karma 2012, el super hidrido.

Si hay en la actualidad un auto hibrido que genere pasiones es sin duda el Fisker Karma. Aunque realmente es un auto electrico de rango extendido, tecnicamente es un hibrido al tener 2 motores, el Karma tiene la capacidad de solo usar el motor electrico si el conductor y su recorrido asi lo permiten.

Y es que el auto lo tiene todo: un diseño soberbio, unas lineas musculosas, un interior 100% minimalista aunque tambien tiene un precio que lo aleja de las masas.

IMG_0591

Si el auto es como es, es porque el fundador de la marca, Henrik Fisker, es un diseñador de buen gusto, enfocado en la estetica, para que se den una idea, el Aston Martin DB9 y el Vantage, asi como el BMW Z8 son algunas de sus creaciones. El Karma es el primogenito 100% original de su empresa Fisker Automotive.

IMG_0248

Fisker Automotive es una especie de torre de Babel, les explico, por alguna razon es una compañia Americana con oficinas corporativas en California, su mero mero, el ya mencionado Henrik nacio en Dinamarca, y el Karma se ensambla en Finlandia.

IMG_0253

El Karma es de lo mas avanzado que hay en el mercado, y como tal es imcomprendido, criticado, incluso rechazado por los de mente cerrada que no ven las cualidades del auto entre las que encontramos por ejemplo el poder recorrer hasta aproximadamente 80 kilometros con pura electricidad, y una vez consumida toda la bateria, un motor proveniente de GM se encargara de llevar a los pasajeros a su destino final. Por cierto, cuando circula emite un ruido que la compañia califica de futuristico para prevenir a los peatones ya que el auto en si es de lo mas silencioso.

IMG_0255

La caracteristica mas peculiar del auto, aparte de su cara de bagre con todo y bigotes, es el techo, no panoramico como la tendencia lo indica, sino con un enorme panel solar, que ademas de hacerlo ver mas futurista sirve para generar energia que seria suficiente para que el auto recorra hasta 321 kilometros en un año, aunque tambien sirve para mantener una temperatura agradable dentro del vehiculo aunque se deje por varias horas bajo el sol.

IMG_0249

El habitaculo es de lo mas minimalista con materiales exoticos pero seleccionados muy cuidadosamente para no ofender a los ambientalistas, un grupo de posibles compradores, asi pues tenemos gamuza “ecologica” de polyester, las esponjas de los asientos son de fibras naturales, por si fuera poco, los insertos de madera del interior son de arboles que no fueron sacrificados con ese proposito, es decir, en el auto utilizan troncos caidos, madera rescata de incendios o que estaba sumergida en lagos, en otras palabras, no cortan arboles para ponerlos en el auto.

IMG_1002

Algo que resalta aunque no por su tamaño es el selector de las velocidades que no es una palanca ni perilla como se esta poniendo de moda, en el Karma son botones en forma triangular.

IMG_0480

Otras particularidades del auto es tener enormes ruedas de 22 pulgadas de serie y tambien el tener la salida del escape justo detras de las llantas delanteras, muy al estilo Viper.

IMG_1000

Bajo el enorme cofre de apertura inversa se encuentra un motor de 2.0L de 4 cilindros turbocargado de origen GM que junto con el motor electrico dan un total de 403 HP.

IMG_0407

Hay 3 versiones para escoger: EcoStandard, EcoSport y EcoChic, 8 colores exteriores para elegir y 6 combinaciones de interiores. Tiene un precio inicial de $102,000 dolares y termina en $115,000 USD.

IMG_0594

En resumen, el Fisker Karma es una especie de Volt pero mucho mas llamativo y mas caro, que nos muestra lo que considero personalmente como el futuro cercano del automovil: los hibridos enchufables.

alsrac

Anuncios

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión / Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión / Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión / Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión / Cambiar )

Conectando a %s