Hace tiempo VW se propuso ser el mayor constructor de autos del mundo. Actualmente ocupa la tercera posicion. Para lograrlo esta haciendo que sus vehiculos tengan precios mas competitivos aunque baje la calidad de los materiales utilizados y esta utilizando mas motorizaciones en los mercados para que el comprador tenga opciones. El diseño aparentemente sale sobrando.

Nuevo para el 2013 es el Jetta hibrido, el cual ya esta a la venta. No es el primer VW que tiene un par de motores bajo el cofre, pero si el primer sedan mediano de la marca que intentara ser aceptado en el mercado donde por alguna razon al decir hibrido lo primero que se viene a la cabeza es Prius y no Jetta como quisieran los alemanes.

El Jetta hibrido se distingue de entre los demas por los emblemas en los cuatro costados, asi como por una parrilla distinta, luces diurnas integradas en los grupos opticos delanteros y unos rines de diseño exclusivo.

Se une a la ahora enorme gama Jetta que inicia con el basico llamado «S» con un precio de $16,720 dolares, pasando por el deportivo conocido como GLI. En cuestion de economia de combustible le gana a la version diesel llamado TDI, ya que el hibrido promete recorrer hasta 42 MPG en la ciudad y 48 en carretera de una manera mucho mas silenciosa. La version hibrida inicia en $26,990 USD pero puede llegar a costar hasta $32,873 optando por el llamado SEL Premium con todos los accesorios disponibles, La unidad que aqui vemos es precisamente esa version, y aun sin accesorios tiene un precio de $32,245 dolares, es color negro «profundo» uno de solo 6 colores disponibles (en las otras versiones hay 8 colores para escoger).

Las mayores diferencias no estan expuestas: adelante oculta el par de motores: un turbocargado de 4 cilindros, 1.4L y 150 HP y un electrico de 27 HP, juntos son capaces de entregar 170 caballos. Es bueno aclarar que puede circular de manera completamente electrica por aproximadamente 1 milla, despues de eso el motor de gasolina entra en labores.

La otra diferencia esta atras donde la cajuela ha donado parte de su capacidad de carga al almacenaje de las baterias y su espacio util se ha reducido a 11.3 pies cubicos en lugar de los 15.5 que tienen las otras versiones.

Asi pues, el Jetta es ahora un hibrido mas en el mercado, claramente ese es el futuro cercano del automovil. Gracias a VW Crown y a Cody Chiles por las facilidades otorgadas.