El Crosstour fue la respuesta de Honda hacia el igualmente raro BMW Serie 5 GT. Es un segmento sin genero, no es carro ni camioneta, no es gallo ni gallina. Al mismo tiempo es, supuestamente ambos, es un crossover. Aunque la verdad es una especie de Accord hatchback, de hecho, como recordaran, antes su nombre completo era Accord Crosstour.

Es como la Toyota Venza que en realidad es una Camry guayin. En ambos casos los japoneses no las llaman crossovers, y eso que tienen plataforma de un sedan y su finalidad es el tener capacidades de una camioneta con las comodidades de un auto.

Para el 2013, el Crosstour estrena cara, aunque como se esta volviendo constumbre entre las armadoras, cuesta trabajo ver las diferencias, sobretodo si no tenemos el modelo saliente cerca para comparar. Analizandolo bien vemos luces, parrilla y fascia nuevas. Honda quiere darle un aspecto mas rudo, mas off road, mas aguantador.

Por atras los cambios son minimos, ya que solo estrena fascia y unos reflejantes hacen su aparicion.

En el interior el sistema i-MID esta presente y un nuevo volante son la novedad.

Bajo el cofre tenemos mas novedades, por ejemplo ya puede adquirirse con motor de 4 cilindros de 2.4L y 192 HP. Se sigue ofreciendo el 6 cilindros de 3.5L y 278 HP.

Su precio inicial es de $27,230 dolares por la version de entrada llamada EX, despues tenemos la variantes EX-L, la cual, con el motor V6 y traccion en las 4 ruedas llega a costar hasta $43,721 USD si se piden todos los accesorios disponibles. Hay en total 7 colores para escoger. La unidad que aqui vemos es un EX-L V6 AWD color rojo «Vasco» y tiene un precio de $35,820 dolares.

En cuestion de ventas, como ya esta debidamente separado de la gama Accord no es un superventas como el sedan, pero de Enero a Noviembre del 2012 habia vendido la nada despreciable cifra de 18,665 unidades. Ya veremos si con esas mejorias el numero de adopciones aumenta.

Por ultimo, comparemos el Crosstour 2012 (plateado) y el 2013 (rojo «Vasco»). Gracias a Sharp Honda por las facilidades otorgadas.