Los hidridos se estan poniendo de moda. Pareciera que muchas armadoras se pusieron como meta destronar al Prius o tal vez, los autos con 2 motores es el futuro cercano de la industria.

El C-Max representa un hibrido mas en la familia Ford, reemplaza a la Escape hibrida verde que promocionaba la Rana Rene, y es el primer vehiculo de la casa del ovalo azul que no se ofrece con opcion a gasolina solamente, mas adelante se unira el C-Max Energi, que como ya les he dicho, es como Ford llama a sus hibridos enchufables.

Si le ven parecido con el Focus es por 2 razones:

• Ultimamente los Ford estan adoptando esa cara.
• Esta basado en el Focus.

Al igual que la nueva Escape, el C-Max hereda la plataforma del Focus, aunque este ultimo recibe una carroceria monovolumen, muy aceptada en Europa, y muy novedosa en este continente.

Parecia que el C-Max seria una promesa sin cumplir pues desde el 2011 la presentaron y ha pasado tanto tiempo que incluso ya ha heredado la boca que caracteriza a los autos favoritos del agente 007.

Por atras tiene personalidad propia, no vemos rasgos del Focus, el diseño en general es simple, pero agradable.

Por adentro es una mezcla de Escape y Focus, en otras palabras, el tablero junto con la consola central es moderno y los materiales son de buena calidad, despues de todo tiene que cumplir con las exigencias del mercado europeo.

Como mencione, hoy estamos viendo la version hibrida «normal», a este modelo la mueve un motor de 2.oL, 4 cilindros y 141 HP los cuales suben a 188 caballos una vez que sumamos y convertimos los kW del motor electrico.

Hay 3 variantes SE, SEL y Energi, todavia Ford no ha anunciado un modelo Titanium aunque no me sorprenderia que lo hiciera, despues de todo acaba de decir que habra un Fusion hibrido con esa terminacion.

La C-Max SE empieza en $25,200 dolares y la SEL termina en $34,082 USD eligiendo el paquete que incluye sistema de audio Sony con   navegacion y camara de reversa, asientos de piel calefactados, techo panoramico y muchas amenidades mas.

Ya esta a la venta y en su primer mes en el mercado logro colocar 969 unidades convirtiendola en el hibrido de Ford mejor vendido en su primer mes. Con un precio de entrada mas bajo, mejor diseño y sobretodo mejor economia de combustible (47 mpg) es mejor que la Prius V se cuide.

Atte