Automotriz

Nissan Maxima 2012, actualizacion de medio ciclo.

El Nissan Maxima esta viviendo su septima generacion, la ultima la estreno como modelo 2009, asi que era justo que para el 2012 recibiera una actualizacion, una refrescada.

El Maxima siempre ha sido lo maximo en cuanto a sedanes de la marca se refiere, Nissan incluso lo llama un “carro deportivo de 4 puertas”, y hay que admitirlo, el modelo actual esta bien logrado, aunque habra mas de uno que no este convencido con las luces delanteras, y no faltara quien piense que la sexta generacion era mas atrevida, me incluyo en ese grupo. Aun asi, el Maxima es llamativo, es contemporaneo y tiene mejor diseño que sus contrapartes paisanas de Toyota y Honda.

Para el 2012, las luces traseras reciben un tratamiento hasta cierto punto controversial, tienen el mismo diseño, el mismo acomodo de luces, pero diferente terminado, ahora la mica exterior es transparente seguido de otra de un rojo mas bien tirandole a tinto, el resultado no es malo, es diferente, y se agradece, con eso sabemos que el auto frente a nosotros es el 2012.

Por adelante, Nissan jura y perjura que ha recibido cambios tambien, sin embargo, estos son mas dificiles de ver, si no fuera porque los mencionan, la mayoria de mortales no los notaria. Luces oscurecidas, fascia diferente y distinta parrilla son las actualizaciones frontales, lo mas notable son las luces, fascia y parrilla seran distintas pero la diferencia solo se ve analizandolas con microscopio.

Para el modelo del proximo año, Nissan ha decidido agregarle accesorios originales e incluirlos en el paquete llamado Edicion Limitada a un precio que no esta descabellado ($710 dolares), asi pues, optando por ese paquete (que aqui vemos) tendremos rines con acabado plateado oscuro, luces delanteras ahumadas, spoiler trasero, parrilla delantera satinada y otros detalles mas.

Por dentro, la diferencia entre el modelo 2011 y el 2012 radica en que ahora el panel de instrumentacion tiene iluminacion blanca. Fuera de eso sigue sin cambios desde hace 3 años.

Lo mueve un motor 3.5L de 6 cilindros y 290 HP ayudado por la famosa transmision CVT de Nissan. Empieza en $31,850 y termina en $41,694  dolares optando por el modelo 3.5 SV con el paquete premium incluido.

Sin duda una buena opcion para quienes quieran un sedan grande con buen diseño, tecnologia japonesa pero sobretodo no quieren que su auto sea aburrido y popular.

Atte

ALSRAC

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