Hace algunos anos, Volvo se propuso 2 metas, quitarse la imagen de carros cuadrados y feos que se gano en los anos 80, y la de construir los autos mas seguros del planeta. Lograron su primer objetivo utilizando lineas mas suaves y disenos mas agradables. Casi cumplen con su segunda meta implementando novedosos sistemas de seguridad, algunos de los cuales pudieran parecer exagerados como el llamado «Heartbeat Sensor» que se supone detecta pasajeros indeseables en las plazas traseras, tambien tienen el llamado «Alcoguard» que si el conductor esta pasado de copas hace que el auto no encienda.
Sin embargo, nada es perfecto, hace poco, Volvo se convirtio en el hazmerreir del mundo, cuando su llamado «City Safety», que se supone es un sistema que hace que el auto frene solo ante un impacto inminente si el conductor no hace nada al respecto, fallo en plena presentacion ante la prensa:
Por si fuera poco, su sistema de deteccion de peatones, tambien quedo en ridiculo ante el mundo:
Pero dejando a un lado esas fallas que lo alejan de la perfeccion, Volvo, y especificamente el S60 T6, a pesar de ahora ser naturalizados chinos, mantienen ese aire sueco y elegante que los autos «Premium» deben tener.
Llevando con orgullo la nueva cara de la casa, el S60 T6 estrena calaveras inusuales y modernas, de aspecto parecido a las que porto el Maserati 3200 GT hace algun tiempo.
Hasta hace algunos anos hubiera sido una locura comprar un sedan de lujo en un color no tradicional, hoy en dia, vemos que este naranja metalico o como Volvo lo llama «Cobre Vibrante» se ve muy bien, aunque no sigue siendo del agrado popular.
Por dentro sigue teniendo su caracteristica y todavia innovadora consola central flotante que estrenara el S40 hace ya algunos anos, y que deja un espacio que mas de uno sabra aprovechar.
Esta unidad, llamada T6, monta un motor de 3.0L, 6 cilindros turbocargado que entrega 304 HP, tambien existe la llamada version T5, que trae un motor con 1 cilindro menos y 54 HP menos de potencia. Su precio inicia en $389,980 pesos, llegando hasta los $467,480 si se opta por el AWD.
Sinceramente, por el bien de la industria, espero que Volvo no experimente lo que le paso a Rover cuando se volvio paisano de Mulan.
Atte
ALSRAC
ALSRAC Productions 
¿Recuerdan lo que pasó con Mercedes Benz y sus sistema safe que es similar al expuesto en esta entrada, pero de volvo?
La situación, si bien fue similar, tuvo razones diferentes. El majestuoso Clase S, que tendría que detenerse al detectar el auto que se encontraba alfrente, simplemente no frenó y se estampó en un precioso Clase E azul. La razón, el sistema se encontraba apagado.
Sin embargo veo que volvo ya ha fallado varias veces, asumo, por el mal funcionamiento del sistema jaja.
Saludos.