USA

Cronica de un viaje poco planeado. (Parte 1)

Mas de 1430 kms. recorridos en solo 2 dias, todo un record para mi, ese podria ser el resumen de un viaje que planeamos en relativamente poco tiempo. Al ver que coincidian los dias libres de los miembros activos de la familia, decidimos ir a explorar una ciudad que tenia mas de 8 anos de querer ir a conocer. No fuimos del todo impreparados llevaba mi GPS marca ALSRAC:

Lo ultimo en tecnologia para no perdenos.

Asi pues, el domingo, a primera hora, y sin haber dormido, emprendimos el viaje que nos hizo cruzar un estado de oeste a este, cruzamos 2 rios importantes de la geografia de este pais y nos subimos a un monumento que mide lo mismo de alto que de ancho, mas de 192 metros en ambas dimensiones y utilizo mas acero inoxidable que cualquier otro proyecto en el mundo, todo esto lo convierte en el monumento mas grande del pais.

La ciudad se llama St. Louis, el monumento es su famoso Arco, el cual apenas se construyo en los anos 60, y algo me dice que se inspiraron en la capital francesa para hacer este conjunto de construcciones que estan en un area relativamente pequena. La ciudad esta justo en el limite de los estados de Missouri e Illinois, sin embargo, solo el lado missouriano es el turistico, el bonito, al cruzar el rio Mississippi y llagar del otro lado se siente igual que cruzar la frontera EEUU-Mexico, no quiero oirme racista o a anti-nacionalista, simplemente es una triste realidad. Igual pasa aca, del lado de Missouri esta lo verde, los edificios y monumentos, del lado de Illinois esta lo descuidado, lo feo, creo que el estado no supo aprovechar el potencial de la zona y Missouri lo hizo a la perfeccion, simplemente su Arco recibe mas de 1 millon de visitantes al ano.

Para llegar a nuestro destino cruzamos 2 veces el rio Missouri, los cruces del rio estan a mas de 193 kms de separados uno del otro:

1 puente.

Segunda vez sobre el mismo rio, ahora con 2 puentes.

Algo que me llamo la atencion, es que el area metropolitana de St. Louis, se preocupa por tener una buena apariencia, podemos recorrer milla tras milla de edificios con buena arquitectura, tambien fuimos testigos de un puente peatonal techado sobre la carretera, el primero que veo de este tipo:

Puente peatonal techado sobre la carretera.

Cabe senalar que hay partes de la ciudad que me recordaron la capital mexicana, para prueba solo basta un ejemplo, aunque eran mas partes con cierto parecido:

El DF no es el unico con segundo piso.

Una cosa digna de mencion, es que el Arco, es la edificacion mas alta de la ciudad, asi, desde varios puntos de la ciudad es visible.

Nos acercamos a la meta.

A la izquierda edificios y el Arco, a la derecha el Estadio de los Cardenales de St. Louis.

Esa pequena iglesia fue la primera catedral de St. Louis.

Como les mencione arriba, el limite entre Missouri e Illinois mas bien parece frontera entre pais primermundista y emergente:

Lado de Missouri, turistico y verde:

Lado de Missouri.

Verde y turistico.

Comparemoslo con Illinois:

Si no fuera por la bandera, pensaria que es otro pais.

Muy tercermundista este lado de Illinois.

Era algo obligatorio la subida al Arco, pero despues de hacer largas filas, primero tuvimos que subirnos a pasear en barco para que pasara mas rapido el tiempo, ya que los elevadores llamados «Tram» suben solo 40 pasajeros cada 7 minutos, y nuestro turno era 2 horas despues de comprar los boletos.

Aqui unas imagenes del barco:

Y aqui algunas vistas desde el barco:

Despues nuevamente fuimos a formarnos a las filas interminables, aqui veran el arco por abajo:

Seguridad tipo aeropuerto para entrar.

Fila para comprar boletos.

Fila para entrar a los elevadores.

Entrada a los elevadores.

La cima del Arco.

Ventanas para ver el paisaje.

Vista desde mas de 180 metros de altura, arriba a la izquierda el Estadio Busch de los Cardenales, abajo a la izquierda la primera Catedral, arriba a la derecha en forma de un mini capitolio, la corte de la ciudad.

Un poco de zoom a la corte de la ciudad.

El lado de Missouri.

El lado de Illinois.

Esten pendientes de la segunda parte.

Atte

ALSRAC

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