Solo 40 Bolides hay en el mundo, y nos tocó ver uno. Será casi imposible verlo en las calles ya que es un auto exclusivo para circuitos, aunque seguramente algún billetudo lo sacará a las calles aprovechando la nula aplicación de las leyes en algunos países. Siendo un auto para circuito, el chasis es ligero … Sigue leyendo
Para los millonarios que querían un Chiron cabrio, tuvieron que esperar hasta el año pasado para que Bugatti sacara su roadster. La armadora aprovechó para cambiar la carrocería y ponerle otro nombre: Mistral. El Mistral tiene unas particularidades dignas de mencionar: fue el último Bugatti en llevar el mítico motor W16 y gracias a eso … Sigue leyendo
Haré una confesión: Cuando ví por primera vez fotos del Tourbillon, creí que Bugatti había tomado un Chiron y le había alargado la trompa. Cuando tuve la fortuna de verlo en vivo me di cuenta que la compañía encabezada por Mate Rimac es más, mucho más que un Chiron trompudo. El Tourbillon es el primer … Sigue leyendo
El Veyron es el Bugatti que volvió a poner a la marca en el mapa, es el proyecto más ambisioso de VW y el sueño hecho auto de Ferdinand Piëch. Estuvo a la venta desde el 2005 hasta el 2015, y en esa década, y contrario a lo que pudiera pensarse, solo se produjeron 450 … Sigue leyendo
Quien no haya visto o tenido el poster o juguete de un EB110, no tuvo infancia o viene de otro planeta. Y es que este Bugatti es practicamente el parte aguas no solo de la marca sino de la historia automotriz. Producido entre 1991 y 1995, solo se fabricaron 139 unidades, eso debido a que … Sigue leyendo
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