Al igual que Rivian, la recién resucitada Scout tendrá en su gama una camioneta pick up, la Terra que vimos antier y una SUV, la Traveler, que hoy nos acompaña.

La caja que aqui vemos es un accesorio opcional que puede cargar con lo que ya no entra en la cajuela, de serie trae la llanta de repuesto.

Tiene un diseño retro-futurista que nos recuerda a la que entonces respondía al nombre de Scout II por esa línea de la cintura que se eleva precipitadamente a partir del pilar ¨C¨.

Comparte luces y adornos con la camioneta pick up aunque no las dimensiones, bueno solo la anchura porque la Traveler es apenas más baja pero mucho más corta. Las llantas que lleva la que aquí vemos son de 35 pulgadas.

La cabina es practicamente la misma que la Terra, incluyendo la posibilidad de tener asiento de banca al frente para una capacidad total de 6 pasajeros, aunque aquí nuestra invitada tiene asientos individuales al frente. Vestiduras y adornos son personalizables. Lo que se como metal es fierro y lo que se ve como madera es palo. Ambos en el buen sentido de la palabra. Los observadores habrán notado la especie de mesita que sale del tablero. Una cosa propia de la SUV que no tiene la camioneta pick up es el techo de lona que se abre que Scout llama ¨cabana¨.

Todas las Travelers son AWD de serie y al igual que la Terra no se ha dado a conocer la potencia aunque sí el rango aproximado: 350 millas en modo eléctrico, si se elige con el rango extendido sube a 500 millas. Tendrán puerto cargador tipo Tesla.

Solo se sabe que su precio iniciará por debajo de los $60,000 dólares, para versiones y colores disponibles en Estados Unidos habrá que esperar a que se acerque la fecha de lanzamiento durante el 2027 como modelo 2028.