La RAV4 es el Toyota más vendido en Estados Unidos y fue incluso el vehículo más vendido en la Unión Americano en el 2024 destronando a la Ford F-150 que había tenido ese título por 43 años.

Los Japoneses quieren que su crossover siga con la corona al menos en su segmento que cada vez es más competitivo y para el 2026 la ha renovado completamente.

Es la sexta generación y ha sido borrón y cuenta nueva. Y se nota. La parte trasera aunque no idéntica pero por alguna razón, a su servidor y a muchos más, nos recuerda a la actual Nissan Rogue. Ustedes juzguen.

Viéndola de lado en dimensiones es practicamente igual incluyendo la longitud y la distancia entre ejes. Si acaso la anchura y altura han aumentado un poco. Como suele suceder, la nueva generación estrena rines de nuevo diseño.

El frente es el que más cambios ha recibido y obvio hereda el diseño que hace unos años estrenó el Prius con su lenguaje de tiburón cabeza de martillo adaptado a un crossover.

La cabina ha mejorado y resaltan las pantallas que han crecido empezando por el panel de instrumentos que en todas las variantes es de 12.3 pulgadas. El sistema de infotenimiento puede ser de 10.5 pulgadas en la gama baja y es de 12.9 pulgadas en la gama alta. Estrena el nuevo sistema Toyota Safety Sense 4.0 así como el Toyota Audio Multimedia de última generación. El diseño del tablero es funcional con varios lugares para almacenamiento.

El mayor cambio es el tren motriz ya que siguiendo a otros Toyota que se han renovado recientemente, todas las RAV4 2026 son híbridas y hay 2 sopas de donde escoger: la híbrida normal es movida por un motor 2.5L de 4 cilindros que junto a 2 motores eléctricos entregan una potencia total combinada de 226 HP, aquí es FWD, agregándole un tercer motor eléctrico en el eje trasero la convierte en AWD y la potencia aumenta a 236 HP. Por su parte la híbrida enchufable tiene más potencia: 320 HP y un rango de manejo eléctrico de 50 millas.

Nuevo también en las RAV4 2026 es que las versiones se dividen en 3 estilos:

• Core: LE, XLE y Limited.
• Rugged: La nueva variante Woodland
• Sport: SE y XSE.

Hay otra nueva variante retocada por GR Sport pero esa es otra historia.

Estará disponible en 10 colores, 4 de los cuales son nuevos. La versión Woodland tendrá un color exclusivo. La opción de techo negro hace su aparición.

Llegará a los concesionarios Toyota el próximo mes, es decir, Diciembre de este 2025, por la híbrida enchufable habrá que esperar hasta la primavera del 2026.