Nissan quiere salir del hoyo y para hacerlo recurre a uno de sus modelos más populares: el Sentra. Como modelo 2026 se considera nueva generación aunque sigue utilizando la misma plataforma y tren motriz ya que los cambios tanto exteriores como interiores lo justifican.

Todo el exterior se ha renovado y se ve más premium empezando por la parte trasera que estrena calaveras más alargadas y delgadas, además como vemos en nuestros invitados, ahora tienen iluminación en LEDs.

La variante deportiva, llamada SR lleva un discreto alerón, un difusor y salida de escape con punta cromada. Por su parte la versión de lujo trata de ocultar incluso el escape.

Algo que es digno de mencionar es el hecho de que el nuevo Sentra, sin importar la versión se ve más grande que su antecesor. Y ojo que escribí ¨se ve¨ y no ¨es¨ ya que efectivamente no es más grande solamente se ve más grande gracias a las nuevas líneas de la carrocería. Obviamente estrena rines de nuevo diseño.

El frente es el más renovado y cambia radicalmente dependiendo de la variante. Si es la normal el frontal será del color de la carrocería con líneas diagonales y parrilla V-Motion que ha evolucionado.

Pero si es la versión SR, es decir, la de apariencia deportiva, todo el frente recibe un antifaz negro con el afán de hacerlo ver más intimidante.

La cabina ha mejorado considerablemente: visualmente se ve contemporánea gracias a que sus pantallas ahora residen bajo el mismo módulo. Cada pantalla es de 12.3 pulgadas. El volante ahora es de 2 brazos. El climatizador ahora tiene botones táctiles y los materiales se ven y sienten de más calidad.

Y hasta aquí llegan las novedades. Como mencioné arriba, el nuevo Sentra 2026, sigue utilizando la misma plataforma, y no solo eso, es movido por el mismo motor. Así es, el motor 2.0L de 4 cilindros con 149 HP sigue reportándose a las labores, lo mismo que la caja tipo CVT solo que ha sido retocada para mejorar la conducción. Por supuesto, no esperemos mejoras drásticas en el rendimiento ni en el manejo. Según Nissan, el Sentra se beneficia de una carrocería más rígida, amortiguadores actualizados que reducen las vibraciones.

Y aunque Nissan USA no lo ha hecho oficial, suponemos que se seguirá ofreciendo en 4 variantes: S, SV, SR y SL. Nuestros invitados son los topes de gama siendo el ¿gris? el lujoso SL y el rojo ¿o anaranjado? con techo negro, el deportivo SR.

El Sentra 2026 llegará a las agencias antes de que termine este 2025. Antes de eso se darán a conocer los colores disponibles y los precios iniciales.