Cuando una Mercedes Benz GLS no es suficiente, los Alemanes tienen la solución: la Mercedes-Maybach GLS.
Es fácil distinguir una de otra: obviamente la Maybach tiene más cromo y por lo tanto más presencia, empezando por la parte trasera que lleva una franja extra cromada y salidas de escape apenas distintos. Lleva el nombre Maybach a la izquierda y GLS600 a la izquierda, mientras que en la Mercedes Benz lleva el GLS más el número del modelo a la izquierda y 4Matic a la derecha.
El costado lleva el emblema Maybah en el pilar ¨D¨ y nos presume rines más sobrios y elegantes de 22 o 23 pulgadas, mientras en la GLS normal también hay la opción de 21 pulgadas.
Por cierto, nuestra invitada lleva esos rines raros tirándole a cursis ya que tiene el mencionado paquete llamado ¨Serie Nocturna¨ que lleva esos rines, cromo oscurecido tanto afuera como en la cabina, insertos de madera con diseño único entre otras cosas.
El frente lleva parrilla con franjas verticales y sin la enorme estrella, la fascia es más elaborada.
Y adivinarán, en las entradas laterales el logo de la doble ¨M¨ está presente de manera exagerada.
En la cabina también hay cambios, empezando por las vestiduras que son de piel Nappa y con bordados en forma de rombo. Lleva volante distinto y los insertos de madera y metal son de mejor calidad. Obviamente los gráficos de las pantallas son propios.
La mayor diferencia entre la Benz y la Maybach es que la primera tiene 3 filas de asientos y la segunda solo 2, y por supuesto, la segunda fila no es un mal lugar para estar ya que tiene asientos reclinables, calefactados, enfriables y con masaje, hay incluso la opción, sin costo, de que sea unicamente para 4 suertudos pasajeros. Otra opción que si cuesta $1,100 USD es el refrigerador para la champaña, el compartimento para las copas cuesta otros $800 dólares.
Nuestra invitada tiene además sus mesitas plegables que tiene un costo de $1,800 dólares y el paquete de entretenimiento trasero que cuesta $3,400 USD.
Mecanicamente, el motor encargado de mover a la Mercedes-Maybach GLS600 es el 4.0L V8 con 550 HP con asistencia híbrida unido a una transmisión automática de 9 velocidades. Recordemos que el ejemplar de Mercedes Benz puede ser movido por un motor 3.0L de 6 cilindros con 375 HP, aunque en la gama alta y la modificada por AMG lleva el mismo motor V8 aunque con 510 o 603 HP respectivamente.
Y mientras la GLS de entrada tiene un precio de entrada de ¨apenas¨ $89,200 dólares, la Maybach cuesta casi $100,000 USD más: $178,450 dólares. Y por cierto, el mencionado paquete ¨Serie Nocturna¨ como nuestra invitada tiene un costo extra de $25,000 USD superando facilmente los $200,000 dólares.
Los colores a escoger en la Maybach son 14, 3 más que en la Mercedes Benz:
- Negro
- Negro Obsidiana
- Blanco Polar
- Blanco Luz de luna
- Gris Selenita
- Gris Silicón
- Gris Alpino
- Plateado Cirrus
- Plateado Mojave
- Azul Crepúsculo
- Azul Cote d´Azur
- Azul Nautico
- Rojo Rubelita
- Dorado Kalahari.
Siendo una SUV grande de super lujo, la Mercedes-Maybach GLS600 tiene de rival directo a la Bentley Bentayga, aunque por precio y/o prestaciones compite contra la Aston Martin DBX707, Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue e incluso la Rolls Royce Cullinan.
Después del fracaso de Maybach con su par de sedanes, desde su regreso ha incorporado los vehículos de moda: SUVs. E incluso un vehículo eléctrico, pero esa es otra historia. Gracias a Mercedes Benz de Kansas City Sur en Missouri, y a Denny Gentry por las facilidades otorgadas.
ALSRAC Productions 