El tiempo vuela, todos los adultos lo sabemos, prueba de ello es que la Bronco Sport debutó como modelo 2021, por lo que ya era justo y necesario que recibiera su actualización de medio ciclo.
Contrario a otros vehículos que cuando los actualizan reciben faros y calaveras con al menos distinta iluminación, la Bronco Sport se tiene que conformar con las defensas apenas rediseñadas para acomodar los nuevos ganchos de recuperación de la defensa trasera.
Nuestra invitada lleva las nuevas llantas de 29 pulgadas que se obtienen optando por el paquete Sasquatch.
La defensa delantera recibe una llamada barra ¨toro¨ que más bien parece tumbaburros, aunque solo en cuando lleva el paquete Sasquatch.
El interior estrena pantallas en todas las versiones: una de 12.3 pulgadas para el panel de instrumentos y otra de 13.2 pulgadas que reemplaza a la de 8 que antes llevaba, además hereda el sistema SYNC 4. Gracias a la nueva pantalla más grande, las salidas del aire han cambiado de posición y acomodo. Lleva además más sistemas de ayuda al conductor incluyendo el sistema de velocidad crucero adaptativo.
Es por todos sabido que la Bronco Sport comparte plataforma y tren motriz con la Escape, por lo tanto se saca por lógica que los motores que la mueven son el 1.5L de 3 cilindros con 180 HP y el 2.0L de 4 cilindros con 238 HP. En ambos casos la transmisión es la automática de 8 velocidades. Todas las Bronco Sport son AWD.
La Bronco Sport 2025 se ofrece en 5 versiones en Estados Unidos, los precios iniciales están en dólares:
- Big Bend: $29,995
- Free Wheeling: $33,135
- Heritage: $33,395
- Outer Banks: $35,195
- Badlands: $40,115.
Los colores a escoger pueden ser hasta 9:
- Negro Sombra
- Blanco Oxford
- Gris Carbonizado
- Gris Azure
- Azul Velocidad
- Azul Huevo de petirrojo, exclusivo de la versión Heritage
- Beige Arena del desierto
- Rojo Rubí
- Verde Erupción.
Siendo un crossover compacto con intenciones todoterreno, la Ford Bronco Sport tiene de rivales a la Mazda CX-50, Nissan Rogue Creek Rock, Toyota RAV4 TRD Off Road, Jeep Compass Trailhawk y Subaru Forester.
Recordemos como es la Bronco Sport antes de su renovada de medio ciclo, la que se vendió del 2021 al 2024:
Y así se actualiza la Bronco Sport, un crossover que toma prestada la plataforma y tren motriz de la Escape y el nombre de la Bronco, pero que tiene una personalidad muy propia. Gracias a Ford John en Emporia, Kansas, por las facilidades otorgadas.
ALSRAC Productions 