Por fin, después de años de haber sido vehículo concepto, y después de varios meses de ya estar disponible en el Viejo Mundo, ya esta A La Venta la que en su momento fue llamada la ¨Combi del futuro¨, la oficialmente llamada ID.Buzz.

Y así como en el pasado fue el símbolo de la sociedad hippie, hoy en día y sin ni siquiera intentarlo seguramente se convertirá en la minivan más ¨cool¨ del segmento, porque no lo podemos negar, es una minivan y aunque de momento no tiene competencia, pronto la tendrá pues al menos Chrysler ya ha anunciado una futura Pacifica eléctrica.

La ID.Buzz 2025 tiene una personalidad muy propia, y si bien es tiene ciertos elementos que medio nos recuerdan a su antecesora, es moderna en todo el sentido de la palabra.

Para empezar toda la iluminación son luces LED incluyendo el enorme logotipo de VW del frente. Después tenemos el tren motriz que es muy distinto: ahora es un vehículo eléctrico, y ojo, que al igual que el VW Bus o Combi de antaño, puede llevar el motor en la parte trasera.

Dicho motor produce 282 HP que es un mundo de diferencia con respecto al último que la movió que era un 1.8L con 84 HP. La nueva ID.Buzz tiene la opción de llevar otro motor en el eje delantero ¨Combirtiéndola¨ en AWD. La potencia aumenta a 335 HP.

Algo que retiene de su antecesora es la capacidad para hasta 7 pasajeros, pero ojo, que eso solo se da en la que llega a America, pues la que se queda en Europa es solo para 5 personas al tener solo 2 filas de asientos, no 3 como la de carrocería alargada que nos llega.

El resto de la cabina se siente muy amplia y con mucha luz gracias a la superficie acristalada que abunda. En cuestión de tecnología, el panel de instrumentos se ve pequeño, pero en realidad mide 10 pulgadas. Por su parte, la pantalla del sistema de infotenimiento es de 12.9 pulgadas. Algon interesante es la consola central movediza que se recorre hasta la segunda fila.

No hemos tenido la oportunidad de manejarla, aunque si de pasearnos por algunos minutos en un circuito de pruebas interior, era precisamente la movida por 2 motores que VW llama 4Motion y es de mi agrado informarles, que a pesar de ser un vehículo relativamente grande y pesado, sigue teniendo esa aceleración rápida que caracteriza a los vehículos eléctricos. El torque es por supuesto instantaneo y la marcha es silenciosa, además, gracias a la posición de las baterías en la parte baja, se siente bien plantada y segura aún en curvas.

La ID.Buzz tiene un paquete de baterías de 86 kWh que le da un rango de aproximadamente 234 millas de rango, éste apenas baja a 231 en las AWD.

En Estados Unidos se ofrece en 5 versiones, los precios iniciales están en dólares:

• Pro S: $59,995
• Pro S Plus: $63,495
• Pro S Plus with 4Motion: $67,995
• 1st Edition: $65,495
• 1st Edition with 4Motion: $69,995, como nuestra invitada.

Los colores disponibles son hasta 9 aunque no todos están disponibles en todas las variantes:

1. Negro Profundo
2. Blanco Dulce
3. Plateado Metro
4. Gris Indium
5. Azul Carbón
6. Azul Cabana
7. Amarillo Pomelo
8. Rojo Cereza
9. Verde Mahi, como nuestra invitada.

Como vemos, hay la opción bitono con la parte superior en blanco y la parte inferior en otro.

A la ID.Buzz tuvimos la fortuna de conocerla como vehículo concepto en el 2017, después en su variante de pre-producción, luego en su versión de producción con especificaciones Europeas, posteriormente vimos la Americana, han pasado 7 años y por fin ya está A La Venta. Ha valido la pena. Gracias a VW Northtowne en Kansas CIty, Missouri, y a Dakota La Tier, por las facilidades otorgadas.