Aunque exteriormente los cambios son mínimos, Rivian se ha enfocado en mejorar internamente a sus vehículos. Ya vimos y hasta manejamos a la SUV, la R1S, hoy toca conocer a la camioneta pick up que responde al nombre de R1T.
Podríamos resumir que estrena arquitectura eléctrica que ha reducido el peso del vehículo al eliminar más de 40 libras de cableado y removiendo 10 módulos de computadoras. Después tenemos que los 3 paquetes de baterías se han revisado cambiando su química de iones de litio a fosfato de hierro y litio. Por si eso fuera poco, una nueva unidad de accionamiento utilizada en las configuraciones de 3 y 4 motores y por último, la suspensión ha sido puesta a punto para mejorar la calidad de marcha.
Todo lo anterior no se ve, pero allí está para mejorar a un producto que ya era bueno, y no conforme con eso, Rivian ha dotado al sistema de infotenimiento con capacidades de procesamiento y una interfaz de usuario mejoradas.
Finalmente, el cambio exterior, el único, y que no es muy obvio y notable consiste en la iluminación delantera actualizada con elementos de haz ajustable que reducen automaticamente el deslumbramiento para quienes vienen en sentido contrario pero manteniendo la visibilidad óptima. En pocas palabras, los faros delanteros son nuevos y aparte de tener mejor iluminación, tienen también nuevas funciones como por ejemplo luces de emergencia para alertar a otros conductores cuando el vehículo está deshabilitado, pero ojo no intermitentes comúnes y corrientes sino luces secuenciales para alejar el tráfico.
También estrena rines y tapones aerodinámicos además de un color nuevo para la carrocería.
Mecanicamente sigue habiendo opciones de 2 (Dual), 3 (Tri) y 4 (Quad) motores, este último con más potencia, a continuación les dejo las versiones con el número de motores, potencia, rango y precios iniciales en dólares:
- Dual Standard: 533 HP, 270 millas, $69,900
- Dual Large: 665 HP, 329 millas, $76,900
- Dual Max: 665 HP, 420 millas, $83,900
- Tri Max: 850 HP, 371 millas, $99,900
- Dual Max: 1,025 HP, rango y precio no disponibles.
Rivian dice que la carga puede subir del 10 al 80% entre 30 y 41 minutos, en un cargador rápido y dependiendo del paquete de baterías.
La R1T 2025 está disponible hasta en 9 colores:
- Negro Medianoche
- Blanco Glaciar
- Gris Granito El Cap
- Gris Calizo
- Plateado LA
- Azul Rivian
- Azul Tormenta, nuevo
- Rojo Cañón
- Verde Bosque.
Siendo una camioneta pickup eléctrica grande, la Rivian R1T tiene de rivales a sus paisanas Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV y Hummer EV pickup además de la Tesla CyberTruck.
Comparemos la R1T antes de su actualizada, la que se vendió del 2022 al 2024 a la izquierda con la 2025 a la derecha:
Rivian sigue ofreciendo una camioneta pickup que es innovadora, capaz, con un diseño mucho más digerible que la mayoría de su segmento y que con la actualizada, realmente ha mejorado. Gracias a Rivian de Kansas en Olathe por las facilidades otorgadas.
ALSRAC Productions 